无锡中正

作为专注SUV的哈弗品牌，在2016年夏天率先突破300万辆大关，成为业内首个完成此成绩的自主品牌，从而再次深化“领导者”形象。从0-300万辆，作为一个专业SUV品牌，专注于产品本质提升自身服务水平，十年耕耘终获得市场认可。

　　用户声音：哈弗品质超越合资未来值得期待

　　哈弗品牌用13年SUV市场销量冠军的成绩印证了“SUV领导者”的地位，对于“领导者”的含金量，哈弗背后的300万用户对此更有发言权。

　　“哈弗车主的忠诚度很高”网名上校的哈弗车主是一名普通的用户，同时他也是越野e族长城板块的版主，从哈弗CUV开始与全国哈弗车主一道，由一名汽车爱好者逐渐成长为技术大咖，并为哈弗品牌摇旗呐喊。

　　从2005年接触长城品牌，并购买了哈弗第一款SUV车型：哈弗CUV，上校成为了最早一批的哈弗SUV车主。“当时买一辆外形靓丽的越野车还是很抓人眼球的，但是在后来的使用中逐渐感觉哈弗是想做好车”当时在选择哈弗CUV时上校表示，实际上哈弗CUV除了有在当时很前瞻性的设计同时兼具内在实力，当时的市场给出了积极的反馈，2005年哈弗CUV上市当年创造了销量最高纪录。对于哈弗品牌，他见证了哈弗品牌的发展并亲历其中，“作为哈弗车主对哈弗的未来充满期待”上校坦言。

　　对于哈弗品牌，火花(网名)有着与上校类似的经历。“从H3开始就关注哈弗这个品牌”火花坦言。2009年上市的哈弗H3是哈弗品牌发展历程中的一款里程碑式的车型，诠释了长城聚焦SUV战略。6年之后的火花成为了哈弗车主，选择了全地形，非承载车身的哈弗H9，延续了他的哈弗越野情怀。“H9新车不到600公里就跑了趟老掌沟，爬了好汉坡“。对于H9火花坦言，尽管购车时H9并非唯一选择，但在综合能力上H9是最强的。”和朋友的普拉多，牧马人出去玩，H9能走他们不能走的路“对于哈弗H9的评价他只有四个字：物超所值。

　　在成为H9车主后，李明也成为哈弗品牌的拥趸，他的另一身份是哈弗车友会轰九大队队长，对于这个身份大家更习惯叫他：老酒。作为H9的首批车主，李明看重H9的越野性能，“买完之后就跑了趟西藏，来来回回花了一个多月的时间，后来又进过几次沙漠”H9的可靠是李明的最大感受。随着哈弗H7的上市李明对哈弗品牌有了新的认识“很多朋友跟我说，H7开门的声音那种厚重感像40万、50万价位的车型”，在谈及对哈弗品牌的评价李明认为：哈弗的品质已经超越了合资品牌。作为坚定的支持者，今年3月份李明又添置了一辆H5。

　　对于经常往返重庆和北京两地的渝京小叶(网名)来说，1800公里的路程对车辆要求很高，“看中了H9的全地形，大气宽敞，安全性高，隔音性好”渝京小叶认为H9的表现是完全符合要求。“一个人开很舒服，一家人坐很放心”经过一年多的使用，渝京小叶已经对H9及哈弗品质完全认可，“哈弗真是SUV领导者，坚信哈弗未来的路会越走越稳，我的下辆车还会是哈弗。

　　从零到300万辆，哈弗品牌的专注在SUV市场获得成功，用户的支持是对哈弗品牌专注最佳褒奖。

　　市场反馈：哈弗品牌13年蝉联SUV市场销量冠军

　　从0到突破300万辆；从“混合全能车型”哈弗CUV到，当前在产品线上形成了从H1到H9的完整产品矩阵。聚焦战略成就了哈弗品牌“SUV领导者”地位，连续13年取得SUV销量冠军，改变了中国SUV汽车市场的格局，刷新着中国消费者对本土SUV品牌的认知，获得市场认可率先突破300万辆大关。

　　数据显示，哈弗品牌2015年销售66.25万辆，连续13年全国SUV销量第一。今年前五个月，哈弗品牌SUV已实现销量32.12万辆的成绩。其中，哈弗H6在4月销量达到4.39万辆，不仅延续SUV市场销量，同时成为全车系销量冠军。

　　市场的认可来自产品的专业，作为国内专业SUV品牌，围绕聚焦战略打造哈弗产品。精致小型SUV哈弗H1；“时尚百搭”哈弗H2多次进入全国SUV销量前十；中型越野型SUV哈弗H5经典可靠；哈弗H6的一举成名，2015年销量达到37万辆，连续3年成为SUV单一车型销量冠军。成为国民级SUV车型；哈弗H8、H9越级挑战高端。以及北京车展上市的高品质中级SUV哈弗H7，短短20多天的时间内，便已收到超过8000辆订单，产品处于供不应求的状态。

　　产品革新离不开服务的提升，2015年10月，中国质量协会、全国用户委员会发布“2015年汽车行业用户满意度测评结果”。其中，哈弗H6获15万以下A级SUV车型用户满意度冠军，哈弗品牌获中国品牌销售服务满意度冠军。2016年在终端推行“诚信服务”，通过行业领先的研发和服务，将哈弗打造成为国际SUV专属品牌。