重庆中太汽车销售有限公司

    周末到了，是不是打算着去保养一下爱车，可每次都要花费大半天的时间，排队排得很崩溃有木有！其实虽然汽车是一个严谨而复杂的机器，但实际上一些简单的配件，凭借自己的双手，也完全能够检查和更换，这样既增加了对车辆的了解又省去了不少花费，可谓一举两得，今天吧主就来给大家介绍一些自己动手就能进行的小保养吧。

    轮胎自检

    难度指数：★☆☆☆☆

    胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度，也直接影响行车安全，可把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如果能够看到硬币正面边上的虚线环(如上图硬币红色线所示区域)，轮胎必须要更换。

    正常的胎压应在2.2~2.5左右，针对没有配备胎压检测的车型，吧主建议大家随车携带专业小巧的胎压计，这样能轻松掌握胎压是否正常，常常检测轮胎健康，有效避免因爆胎的发生惨剧。

  更换雨刮片

    难度指数：★★☆☆☆

    吧主在之前的文章里就介绍过关于雨刮器的重要性（戳这里》》），雨刷作为一个消耗配件，没有明确的更换时间，不过按照常规用车情况来看，一两年肯定需要更换了。因为在经历了夏冬两季之后，雨雪的侵蚀和温度差异对橡胶材料的影响会导致功效大打折扣。

    目前市面上雨刷的更换方法并不统一，不过大部分车型的安装形式比较相似，中央位置有一个卡子，按下后向下轻轻拍击雨刷就自然脱落了，操作非常简单。安装的方法同样如此，将卡槽互相对准，向外一拉即可，感兴趣的朋友不妨找机会自己试试。

   发动机冷却液和玻璃水的检测添加

    难度指数：★★☆☆☆

 机油检测

    难度指数：★★★☆☆

    查看发动机的机油量，这是最常规也最简单的检查。可在发动机熄火三分钟后抽出油尺擦拭干净，再将机油尺插进原位。

    此时取出油尺看油平面，只要机油在上下刻度之间即可。机油添加过量会加大发动机运转阻力造成费油，同时噪音会增大，增大活塞环的负担。

    更换机油的流程其实很简单，需将车辆架起来，对于场地和器械有一定要求并且新手在更换时容易被热油烫伤，所以不推荐大家自己更换。

  更换发动机空气滤清器

    难度指数：★★★★☆

    空气滤清器具体清洗更换的周期在1万公里-3万公里不等，每款车的滤清器位置不一样，但更换方法大致相同。

   更换空调滤芯

    难度指数：★★★★★

    大多数车型空调滤芯的更换间隔为1年，当然不同用车环境下的车辆需根据自身情况进行调整。除了少数车型由于安装位置导致自行更换有困难以外，很多车型的空调滤芯都可以自行进行更换。

    首先应该了解自己车型空调滤芯的位置，一般车辆的空调滤芯都在中控台的下方(左右不定)。更换的过程没有什么困难的，无非就是拆开外壳将滤芯取出并更换新的，由于每个车的空调滤芯位置不同，拆装方法也并不同意，我们这里就不做详细介绍了，不过需要注意的是一些车辆拆卸过程要遵循固定的顺序或者需要一些工具和技巧，大家可以在保养时咨询工人师傅，按照正规的方法回家多试几次。

    利用这种方法车主可以定期对该配件进行检查，当发现空调滤芯变脏但还没有到达更换程度时，可以进行简单清洁，不过需要注意的是，空调滤芯切忌水洗清洁，否则滤芯遇水很容易软烂。同时购买新配件需要注意，尽量选择比较正规的配件店进行购买，否则为了省下几个保养钱，用上了假货不仅浪费金钱，对车辆和用车人都会造成伤害。

    关于汽车各个部件保养的周期，吧主为大家拟了一份较为全面的列表，复制粘贴或者截个图存在手机里吧，常常拿出来看看、提醒自己，别因为误了小保养而酿成大事故。

    1、更换机油（同时更换机油滤清器）

    矿物油：5000公里　半合成机油：7500公里　全合成机油：1万公里

    时间限制：半年更换一次

    2、更换空气滤清器

    从不清洗，只是在例保时才清洗的2万公里更换，经常清洗的4万公里更换。

    3、更换汽油滤清器：2万公里

    4、更换空调滤清器：4万公里

    5、电瓶寿命：2-3年或5万公里

    6、轮胎寿命：6－8万公里（3－5年，品质不同会有所差异）

    7、雨刮片：2年（品质不同会有所差异）

    8、刹车片：6万公里（视驾驶习惯和路况有所增减）

    9、更换刹车液：4万公里或2年。

    10、更换水箱冷却液：4万公里或2年。

    11、更换自动波箱油：6－8万公里

    12、更换手动波箱油8－12万公里

    13、更换液压转向油：5万公里

    14、更换正时皮带：6－8万公里（因车型的技术条件稍有差异）

    15、更换发动机皮带（连接空调机、发电机、水泵皮带）：5万公里

    16、更换火花塞：

    普通镍合金火花塞：2－3万公里　铂金火花塞：5万公里　铱金火花塞：8万公里

    17、更换高压点火线：6－8万公里（视检查电阻值变化及磨损的实际情况

    18、轮胎交叉调换位置：每1万公里

    19、更换燃油泵：6－8万公里

    20、四轮定位：城市道路每5万公里做一次，山区、颠波公路每2万公里做一次。

    21、检查轮胎气压：每个月检查一次。

    22、检查机油存量：每个月检查一次。

    23、检查自动变速箱油：每个季度检查一次。

    24、检查副水箱水存量：每个月检查一次。

    25、检查电池水：每个月检查一次（免维护电池除外）。