北京运通兴捷汽车销售服务有限公司

还记得那些年，我们看过的《荒野求生》吗？那个被称为站在食物链顶端的男人——贝尔·格里尔斯凭着深厚的求生技巧和铁打的胃让我们见识到了在世界各地最艰难的环境中求生是种什么样的体验。

而最近，喜欢挑战的他可是好好SHOW了一把路虎的新科技。

说是黑科技，它其实就是一项座椅折叠功能，但路虎却在其身上加上了特殊的BUFF，使得车主在世界任何地方都能在14秒内完成后两排座椅的放倒和起立控制。

而他们的测试方法也是感人：为了证明在世界任何地方，甚至在半空中，用手机就能控制座椅折叠，他们“一言不合”就叫来了贝爷。

这玩法，很贝爷

前方高能预警。贝爷要来了。

还是熟悉的脸庞熟悉的微笑，贝爷登机，之后潇洒一跳。

不同的是，贝爷一身陆虎绿色大logo，在时速超过200公里的跳伞下降过程中，通过手机APP成功的完成了地面路虎第五代发现第二第三排座椅的翻折。

当然如果不用手机，你还可通过行李箱内和C柱上的开关或仪表盘上的主触控显示屏来操控二三排座椅的升降。

不管如何，这吊炸天的“万里调座位”技能还是让我心潮澎湃，毕竟调的还是7个成人尺寸的座椅（认真脸）。

如果你是一个随时随地准备跳伞，并且惜时如金，连十几秒调整座椅时间都必须要节省的年轻才俊，那么你一定不要错过这个精彩的功能！全球首发仪式将会在9月28日，于巴黎举行。

这玩法，同样很路虎

其实，路虎这次的玩法并不偶然，因为它最近的事件营销都走的是“玩心跳”的路子。

8月，在上海黄埔江畔浦东世博庆典广场上，长达25.077米的长板，两端则分别停放了一辆揽胜极光硬顶版和一辆极光敞篷版。

这个庞然大物还拆除了液压助力，就用一块板儿来完全还原原始跷跷板，让两辆车真正玩起了悬空。这对车手来说很难，对车辆变速箱的要求也很高，因为在不断前行和调整平衡度的过程中，需要变速箱在D挡与R挡之间有极快的响应速度。

而这一举措被成功载入最长汽车跷跷板吉尼斯世界纪录。

6月，一辆路虎发现神行，在瑞士北部莱茵河上空26米高的铁路大桥上做极限牵拉试验，拉着一列三节火车向前狂奔了10公里。

值得一提的是，所拉的火车车厢重达108吨，是自重的56倍之多，相当于一加波音757。而此次试验主要来展示其强大的牵引能力。

嗯，这些行为都很路虎……

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