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新别克GL8是在前代GL8平台上，经过全面改造后的新车型，并且从最初提出研发需求到设计成型下线，新GL8都是以中国的市场需求为核心，由泛亚结合全球资源，独立研发而成的。在北美地区，由于市场需求的改变，GL8家族已经被昂科雷等CROSS车型逐渐取代，所以这一代新GL8已经成为全球最新也是独一无二的新锐车型了。

从外观上看，新GL8豪华商务车的设计灵感源自最初的别克Business Concept概念车，简洁、大胆的造型，在彰显力量的同时，保留了别克家族原有的稳重气质。盾形的镀铬中网，引擎盖上起到装饰作用的进气窗，都是家族的独有气质。

相比前代，新GL8豪华商务车更大了，其轴距依旧为3088mm，但长、宽、高增长为5256mm、1878mm、1772mm，视觉上更结实、更宽大，结实的17寸铝合金轮毂也非常提气，当然如果可以尝试选择更大的轮毂，或许新GL8豪华商务车会更霸气。

在车身侧面，紧贴侧窗轮廓的镀铬折线很有特点，前低后高的造型与欧宝近期推出的一些新锐车型颇为神似，而从实际效果上看，为第二排、第三排服务的后窗反倒借是获得了更多的侧面视野，设计和实际效果得到了完美结合。

　　新GL8的尾部设计很简洁，尾灯是最大看点，红色的尾灯部分使用了LED的光源，主要是红色的刹车灯/示宽灯，白色的转向灯还是采用了灯泡光远。后备箱门比较规整，开口也比较低，便于搬运大件物品。