湖北博诚汽车销售服务有限公司

   中国市场对于别克来说具有非凡的意义。因为从某个角度来说，是中国市场挽救了别克品牌，令其安全度过了2008年美国汽车工业那场浩劫，从而免于像庞迪克、土星等通用旗下的兄弟品牌那样走向消失的命运。作为回报，别克在中国拿出了自己最新的产品和技术，并且向消费者提供了一流的销售和售后服务网络。去年，别克在中国销量已经超过70万辆，毫无疑问，中国成为了别克的第二故乡。作为别克的旗舰，全新君越在深圳与美国同步进行了全球首发仪式，集成了诸多智能科技的主动安全系统和智能交互系统成为了新车最大的亮点。可以说，全新君越是别克有史以来现代化程度最高、最为智能的轿车。而配备3.0L V6发动机的顶级车型的率先面世，意味着别克向那些面对豪华品牌犹豫不决的消费者们抛出了绣球。

    改变，从内而外

    相比目前在售的款式，别克为其进行了大面积的“整容”手术：大胆扩张的前散热格栅继承了昂克雷以及GL8确立的家族风格，成为了车头的视觉中心；贯穿前脸的下进气口令线条更加简洁前卫，也体现了当前的设计潮流；前大灯通过在三维方向的立体化雕刻立刻令车头立刻充满了生气，并同侧翼子板形成了完美的过渡。在车辆尾部，别克也在努力地进行着“减法”，相比于当前款式大幅减少了装饰线条，处处体现着设计师的自信。此外，全新君越将发动机盖上方标志性的三个散热孔挪到了偏向翼子板的外侧，这处不起眼的改动体现了对于传统的致敬。总之，别克对全新君越进行的手术无疑是成功的，在充满了中庸及套娃式设计的今天，全新君越简洁大气并且不容混淆的外观令人眼前一亮。如果说全新君越的外观尚保留了一丝老款的影子，那么它的内饰则可以说是颠覆性的改变。首先原来机械式仪表盘变成了由传统的转速表、水温表、油表以及中间一块大尺寸液晶车载电脑显示器“混搭”而成的电子化产物，不仅阅读方便，而且可以随时根据需要显示任何你想要的内容，甚至包括那套BOSE音响正在播放的歌曲名称。当然，如果您对于传统仪表盘有很深的怀旧情结的话，它还可以模拟一个带有指针和刻度的速度表。原来车内那种塑料气息十足的镀铬装饰条已经被货真价实的抛光金属所代替，各处可以接触到的部位都被柔软而充满质感的材料所包裹，充满了高档感。中控台上，令人欣喜的是那些来自于欧宝的，令人迷惑、似是而非的功能键已经不见了，取而代之的是一个8寸的触摸式液晶显示屏，包括双区自动空调的控制都变成了触控式，形象而简洁，这意味着以往那种为人诟病的人机交互方式将不复存在。

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