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　　驾驶着这辆小型硬派越野，笔者总想着从马路上直接开进荒地里，然后挂上4L挡，冲着后面的人大喊道：来!我给你们开路!

　　笔者见到吉姆尼想说的第一句话是

　　“越野车我见得多了，还没见过这么小的越野车。”

　　“这小车越野?能行么?”这是笔者想说的第二句话。

　　拿到钥匙后，笔者想说的第三句话便是：“走，去试试!”

　　没顾得上仔细观察吉姆尼的外观，笔者便与同事小欣一起驾着这款小型硬派越野直奔北京郊外的山里……

　　吉姆尼的小尺寸车身很难让人将它与硬派越野联系到一起，但是其造型设计非常硬朗。

　　两个硕大的前灯组占据前脸大部分面积，其中的两个圆形大灯就像两只闪闪发光的大眼睛。5块方形的镂空格构成了吉姆尼的进气格栅，抛光的铃木徽标被放置在了位于中间的方格里，这让吉姆尼的前脸看起来有些肌肉感，笔者猜想，这样的设计灵感来自于悍马或者Jeep。宽大的保险杠上设有5个不同形状的进气口，保证了发动机和制动系统有足够的空气用来冷却。两个圆形雾灯镶嵌在保险杠底部黑色部分中。两个大号的方形后视镜看起来像两只耳朵，外廓式轮拱也隐隐地透着野性。

　　吉姆尼的侧面线条很硬朗，因为是一款三门四座车型，为了方便后排乘客上下，吉姆尼的两个车门尺寸设计较大，这使得吉姆尼看起来没有实际尺寸那么长。

　　规整的大号车窗使侧面轮廓看起来更加整洁，4个相对较大的车轮与较小的车身似乎不是那么协调，但保证了吉姆尼拥有良好的通过性，给驾驶者带来信心。

　　动感的五辐轮毂似乎蕴含着无限的动力。后备箱门采用了横拉式开启方式，较为时尚。后门上毫无遮掩的全尺寸备胎是这款小型硬派越野最能说明身份的特征。

　　吉姆尼的内饰采用了较为运动的风格设计，除车顶采用了浅色调以外，控制平台、座椅、地板等其它部分一律采用了黑色。