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青春不散场长安铃木维特拉“巡山”归来
类别:优惠信息时间:2016-01-27 16:25:34
天生有着令人心动的高颜值和敢为人先的征服者气质,这是长安铃木维特拉给我们留下的第一印象。近日,在零下30度的长白山,历时5天4夜,驾驶维特拉跨越160公里的雪原秘境,深度体验其动态性能之后,笔者被维特拉的卓越品质和驾乘乐趣深深折服,仿佛在冰天雪地来了一场激情四射的“青春大咖秀”。
上山下坡 胜似闲庭信步
冰雪公路上附着力极低,上下坡都需格外谨慎。我们试驾的这款维特拉顶配车型,搭载进口的铃木1.4T
BOOSTERJET涡轮增压发动机,匹配爱信原装6AT变速器,最大功率103千瓦,峰值扭矩220牛米,强劲动力攀爬雪山毫无压力,优良的指向性和灵活性更是指哪儿打哪儿。上下坡时,得益于HHC斜坡起步辅助系统和斜坡防滑装置的辅佐,一路相当顺畅,并没有溜坡或打滑的现象,即顺手又省心,怎一个“爽”字了得。
驾冰驭雪 四驱如履平地
漫长曲折的环山公路上,路况复杂多变,有些路段部分积雪溶化后异常湿滑,有些覆盖着深浅不一的积雪,雪下甚至还有难以预料的暗冰,好在维特拉搭载了同级唯一ALLGRIP智能全时四驱系统,其全地形驭驱能力带来稳若磐石的安全感。为了更好地感受维特拉在冰天雪地里的飒爽英姿,我们将这套四驱系统切换至雪地模式,开始了冰雪中的撒野狂欢。在雪地模式下,该四驱系统将自动监测车轮、方向盘乃至车身运行状态,并与ESP密切配合,将动力及时、合理地分配至四个车轮,增强抓地力和稳定性,确保车辆达到最佳行驶状态,而我们要做的就是控制好油门、刹车和方向盘即可。同时,配合全球独创的底盘技术、185mm最小离地间隙、17°接近角与29°离去角,维特拉在雪域林海翻山越岭也能从容不迫,强大的通过性无可挑剔。
蛇形绕桩 体验极速漂移
摩擦力几乎为零的冰面最为考验车辆的操控性能,当然也是适合体验漂移的环境之一。蛇形绕桩或者过弯的过程中,当ALLGRIP智能全时四驱系统处于雪地模式之时,按下LOCK按钮,动力分配便锁定为50:50,此时深踩油门,更快的出弯速度会带来冰上漂移的快感。四驱系统则随时待命,在转弯的瞬间将动力传递至后轮并及时调整车身姿态,确保维特拉按照既定轨道划出一条优雅的弧线。几个回合下来,那种人车合一的畅快让人欲罢不能。
走心配置 畅享年轻时尚
也许有人会问,在荒凉的雪原会不会有些单调无聊?我可以骄傲地告诉你NO。借助Infotainment影音娱乐系统及其搭载的Apple
Carplay车载模块,我们既可以享受美妙音乐,还能用语音导航;而前排座椅加热功能如同雪中送炭,为我们抵御严寒。另外,长白山晴朗的天空永远不知道雾霾为何物,透过维特拉的双层全开启式全景天窗可以尽情享受冬季和煦的日光浴,全然不觉车外尽还是零下的温度;经过白天的奔波,当夜幕降临,躺在车里将漫天星空一览无余,简直浪漫至极!
青春总是璀璨多姿,当不同车身颜色的维特拉组成车队在雪原林海集结,与蓝天白云和傲然挺立的白桦林形成了一副靓丽的风景。我想这绝美的画面将成为这次所有参与者心中永恒的青春记忆。只恨时间过得太快,与维特拉驰骋雪场的旅程在不知不觉中告一段落,不过,冰雪虽有时节,青春却不散场,维特拉的青春征程将永不止步!未来,能够征服冰雪王国的维特拉还将带领更多年轻人踏上勇往直前的征程,迈着奋进的步伐,享受活出趣的无限精彩!