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汽车保养维修之新车磨合重要建议介绍

类别:公司新闻时间:2017-08-31 09:57:53

现在很多人们买了车作为代步工具,那么是不是每位车主都是懂得汽车保养维修的呢?不少车主总纳闷,为什么同是一个牌子,同是一个车型,同是一个价位的车子,别人可以多开好几年,并且还没有什么大毛病,而自己的动不动就出现问题?这其实就是车主保养汽车的方法不一样,所以才导致了不同的结果。接下来就为大家介绍下新车磨合重要建议,供各位车主参考。

汽车保养维修之新车磨合重要建议——磨合期重视保养

很多人认为新车不用磨合,直接上路狂奔不就好了,其实每辆新车都有一个磨合期,一般说明书中都有标明磨合期的时间,一般达到新车磨合期是在2500至3500公里之间,要注意车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

汽车保养维修之新车磨合重要建议——避免车辆经常满载运作

很多车主买了车后总是将其搭上重重的货物,以图省力。不过据小编获悉,新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。还有就是制动系统没有充分磨合,制动效果不是最 佳,也需要减轻负载。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

汽车保养维修之新车磨合重要建议——起步热车很有必要

很多车主都觉得热车太费时间了,很多时候就直接启动开走,但是这是不对,因为启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型)才能起步。

汽车保养维修之新车磨合重要建议——长时间跑高速适得其反

现在不少生意人,每天奔波在不同的城市,这时很多人有时候就是自驾爱车奔波于两地,以至于长时间在高速上奔跑。特别是不少新车主认为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。在磨合期,如今车内的发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

以上就是小编为大家介绍的一些有关新车磨合的建议,希望能够为大家提供帮助,另外各位车主还要注意尽量避免紧急制动,因为紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。因此各位车主,要注意非紧急情况下,最好是不要紧急制动,以免损坏车辆!