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不只是口号,10万级七座家轿福美来F7

类别:公司新闻时间:2018-01-22 17:03:41

目前,多人口家庭用车已经开始从“日常生活”升级转向“休闲旅游”;汽车需要满足日常代步、多人出行、外出郊游等多种使用场景。空间灵活、一车多用是多功能的具体体现。考虑到市场上七座车型都集中在SUV和MPV品类上,MPV车型大多是基于面包车血统升级改造而来,其产品性能与做工根本无法满足安全、舒适等方面的需求;七座SUV则车身底盘过高,老人小孩上下车不方便不安全,且油耗较高,空间也不算大,舒适性也没有轿车好。

这时候我总是想,如果一台车能拥有轿车的灵活性和舒适性,又有7座车的空间,那岂不是美滋滋?

无独有偶,福美来F7基于真正轿车平台打造,拥有纯正的轿车血统,轿车级的安全和舒适,兼具灵活多变的超大空间和轻松惬意的操控性能,接下来我给大家简单地介绍下它的三大亮点,凭借这三大亮点打造10万级七座家轿标杆,大家看看有没有戏?

福美来 F7 共推出 5 款车型,包含 2 款手动挡和 3 款自动挡,其售价区间为 7.98-11.98 万元,单从价格来看,在国产 MPV 中不算有优势,如国产神车宝骏 730, 但不同于大部分自主品牌 MPV 的是,F7 是通过轿车平台打造,在常规五座轿车的基础上,加大空间,增加座位,在保证加大空间的同时,也延续了轿车的美观与安全。

随着我国家庭人口结构的改变,多人口家庭出行是时代趋势,很显然,七座车就拥有了先天优势。一汽海马的福美来 F7 车身长度为 4770mm,宽度 1800mm,轴距达到同级最长的 2800mm,超过宝骏 730、宋 Max 等,这就保证了 F7 有较好的乘坐空间及载物空间。 不过,F7 的座椅是 2+3+2 的形式,相比之下,宝骏 730 的 2+2+3 布局,有中间通道,进入第三排更方便,且第二排乘坐更舒适,而 F7 的 2+3+2,第三排座椅可以做到 5/5 的完美折叠,载满五人时,载物空间及使用灵活性更高,这似乎有点鱼和熊掌不可兼得的意思,不过最终到底怎么选,就要结合自身的实际用车情况了。

功能性是这类车型的 核心诉求,不过,既然定位 7 座轿车,福美来 F7 其实要强调的是有别于其他 MPV 竞品的驾乘体验。F7 在动力方面,搭载了 1.5T 涡轮增压发动机和 6MT/6AT 高效动力组合,最大功率达到 121kW,最大扭矩为 220N • m,参数相比同级七座车的 1.5T 更强,动力响应积极,输出较为平顺,没有明显的顿挫感。

在底盘方面,F7 采用的是 RCBS 赛车级轿车底盘,官方宣称,该底盘既考究赛车的运动性又兼顾家轿的舒适性。不顾,F7 在运动方面自然是达不到赛车级别的,对着这类产品的消费群体而言也不甚受用,但相较于同级车,底盘优势明显,无论是转弯时对侧倾的控制,还是对路面震动的反馈都给到驾驶者不错的体验。

定位家用,安全是根本

从 7.98-11.98 万元的售价区间来看,F7 的竞品是同期上市的比亚迪宋 Max,两者的售价也几乎一致。那么消费者在选购时必然会在两者之间进行对比,除了价格,就是汽车的配置、空间、安全、驾乘体验这些看得见或看不见得方面了。

虽然两款车都采用 1.5T 发动机,但 F7 的功率数据更为漂亮,而且,有别于目前自主品牌主流的双离合变速箱,F7 采用的是 6 挡手自一体变速箱,平顺性和可靠性方面会更有优势。

另外,从底盘悬架来看,始终自称为轿车的 F7 采用的是四轮独立悬挂,比起宋 Max 的前麦弗逊、后扭力梁,在操控性上应该是这个价位里颇有竞争力。

在乘坐空间上,只需对比下 F7 和宋 Max 的三围尺寸就能很直观的反映出两车的乘坐空间优劣。福美来 F7 轴距达到 2800mm,基本是同级最大的尺寸,而相比之下宋 MAX 轴距要短一些,车长也短了 90mm。当然,F7 同样存在的问题是,七人出行的时候就没有什么行李空间了。

对于定位家用的轿车而言,安全是最基本的要求。福美来 F7 除了配备此级别车中所能搭载的几乎所有配置之外,还在儿童安全方面做出了努力。此次发布会中一汽海马重点介绍了其开创的先河 -" 中国首例•儿童安全汽车翻滚测试 "。

F7 进行的翻滚测试是基于 NHTSA(美国高速公路安全管理局)的 FMVSS208 翻滚测试标准的美标测试,增加了 3 岁和 6 岁儿童假人伤害指标监测,结果显示 F7 试验成绩优异,且对儿童的保护远高于美标。而且从一汽海马提供的测试视频可以看到,F7 在翻滚过程中,行李箱盖、车门均为打开,车内飞溅物很少,侧安全气帘正常开启,且假人头部与安全气帘区域接触,试验后,F7 车门均可顺利打开,且顶盖无明显压溃,乘员区域保持完整。

此外,F7 在主被动安全配置方面同样也有不俗的表现。主动安全配置方面,F7 全 系标配电子驻车、ESP、倒车影像 + 后雷达、刹车辅助系统等实用配置,在同级别车型中少有的陡坡缓降系统、胎压监测系统、360 度环视系统等安全装备也一个不落,在这个价位可算是性价比不俗。

可以认为,这些都是一汽海马福美来 F7 针对安全所做努力和成果的最直观体现,突显了 F7 对受众用户家庭成员,尤其是儿童安全的,树立了行业典范。

福美来 F7 巧妙的避开了传统 MPV 概念,但从这款车的整体表现来说,它的竞争对手依然是自主品牌的 MPV 车型,但其在兼顾功能和驾驶方面做得更好,预计最终会获得不俗的市场回报。

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