辽宁鑫辰

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车主贴 挺好的1台威尼斯兰 看被他改的

类别:优惠信息时间:2016-07-14 17:27:00

做为第二台用车,在前期的选择上经历了相当大的痛苦。我的第一个贴子已经说明我最早的选择范围有数十款,在敲定购车款后范围缩小到5款,在4S考察后选定一款,中华H530.在交款的时候纠结了三个小时最终选定V5,老婆要求上V5就只能选蓝色,好吧,骚蓝正式蛋生。

提车验货。

威尼斯蓝。

无灰无尘。

上牌偶遇同类。

做为爱车,正常的折腾和非正常的折腾代表了车主各自的心态,当然我是正常的折腾,首先是保证用车的稳定和功能的齐全。

那么导航就来了,可以说刚上市的车和小众车的改装、折腾之路异常的痛苦和耗时。

仅仅是装个导航 后倒车可视就用了四个小时。

不过效果是相当的不错,并且一直用到了现在。

大包围

当时X宝上第一款V5专用大包围。半版推荐,一直用到现在。

这个只是为了美观,,,请忽略。

同上。

脚踏,四门脚踏,录感来源于哥子的普拉多,话说这也只是美观和实用煎饼的东西,可有可无。

睛雨档

这个要重点说一下,有车友说这个装备安装好后会有几率造成高速行驶当中风噪的产生,其实我想说,完全不会有。就现在的技术和粘胶的质量如果不下个决心,要想一只手撕下来可能还是有点困难的。

实用部分已经讲完,现在说说这三年多来我折腾了什么,可能看到上面的图文会觉得我并没有怎么折腾,所以我在上面的文字中说了是正常的折腾,下面该不正常的折腾了。
第一,轮毂。

做为一位华丽丽的威尼斯V5,在配色上我觉得银色根本就不配蓝色,所以。。。。我不免入了俗,把脚下换了双皮鞋。

红色的鞋带其实并非我所想

怎么样,看着还行吗?下面会有新图

第二,轮胎

原尺寸轮胎,传说中的新P7

很多车主看到这已经明白了,V5的原厂万力轮胎在耐磨和胎噪上的把控确实口碑不好,这也是14款V5全系换装米胖子的前因。当然在高端和性价比的选择中我折了个中,选择了倍耐力的新P7。

俗话说安全之行屎于脚下,内外兼修方能人车合一,至少我到现在对于这款轮胎的评价还是相当的高,重说三:静音!胎软!刹得住!

第三,风格

M一个国家的著名牌子。

所谓的高流量风格,换上身后油门的脚感发生了一定的变化,这种感觉可体会不可言传

第四,疝气大灯。

原厂的大灯在用了不久后发现灯光随着视力一降再降,所以忍下心买了几箱泡面开始了换气之路。

感觉好像熊猫

近光

远光

加的恶魔眼,我叫他逗比眼。

第五,后减震。
这里我要说下感受,之所以换后减震实际上是对V5非独悬的一种心理安慰,在实际使用过程中我是对比了多台同型号V5才发现了一点点的变化,如果要我说换减震不如换软弹簧效果来得更实际一些。

新旧减震对比

减震长度比原车长度短了2cm

第六,著名的十八孔。
传说在V5改装界中,有一个终极神兵叫十八孔喷油嘴,在我没有换之前只闻其声,在换之后我感其效,至于其中的道理我就无法跟各位说清楚了。至少早期的瞬时0.4升就是这家伙在换上后出现的。

说实话,我的运气还不错,买四个老板不悄悄的送一个。而这一个我到现在还没机会换上去。

外观95新,易损部位70分。

可怜的原车四孔

第七,刹车。
在经历了两次子弹时间后,我下定决心换掉原车刹车来解决两个问题,刹车距离问题和自动吓人问题。
至于换装后的效果跟我换轮胎时的感受一样:这才是刹车,这才是自动吓人!(异响问题还是没解决)

M牌打孔划线盘

M牌陶瓷片

新片和旧片

第八,隔音、音响。
做为一只喜欢音乐的喵星人,为了在漫漫长路中打发无聊的时间,花重金去改造了听音环境和音响。现将效果汇报如下
1.以前60公里的噪音现在要时速100才能达到。
2.换装TDA7850后整体的音场、人声、器乐声提高了不少。
3.还在为风噪、胎噪、发动机噪声发愁吗?不要着急,请去做隔音和改音响,在安静的汽车内听着劲爆的音乐别说噪声了,就是坦克在你车旁边放一炮,你都会以为是炸米花的刚刚出了一锅。

机盖

U型槽

翼子板

全车

及后备箱

换四门音响 功放

TDA7850,10000UF大电容。。。等等

原导航功放芯片

完成。

第九,高端节油器

万能高端节油神器

一位半人半仙的人物给我推荐了这个神器,我使用后发现动力提高了,燃油更省了,噪声更小了。我现在很后悔买汽车,当时就应该在我的自行车上放一个神器

第十,各路汽车美食

1.金美
2.百适通变速箱清洗剂
3.安索ATF
4.博世刹车油
5.曼牌机滤
6.大彩虹
7.宝马M3专用方向盘
8.大众高尔夫大涡轮
9.奥迪A5雷鸟中置双出全段排气

金美洗发动机

跑十公里后放掉金美,加装大彩虹

这油一定是喵星进口的,一股子喵屎味。。。。。但效果杠杠的

总的来说,就国产车的质量和使用情况来说,V5可以做为一个代表,一个比较好的代表。因为专车软件的盛行,让我有更多的机会接触不同的车来和我的爱车做比较-----特别是合资车型。 我发现今时今日的国产并不是低端的专属词,反而在同价位平台的对比下,国产车可是丝豪不输合资车的。好了,折腾完了,该去享受了。

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