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年轻是什么？年轻是不需要中年人的保温杯，年轻是不需要喝最红的枸杞，年轻是不用擦最浓的姜，年轻是不用泡最烫的脚……这实际都是传统认知中的年轻。

        在新时代，什么才是年轻？于是有人把焦点指向了集「丧」文化与「佛系」文化于一身的90后，宅在家是他们的生活状态，马男成了他们的世界观，仿佛失去了人生的目标和希望，甚是可悲，可这是事实吗？ 

        一、让人难以理解的「年轻人」

        新时代的年轻人追捧「丧」文化、「佛系」文化，于是他们的世界被认为是灰色的，许多行为也让人难以理解，或是自黑，或是精神状态很差，或是喜欢逃避及自我矮化。

        我们会在网上看到许多新时代年轻人创作的段子：

        从字面上理解这些自黑的段子，给人的感觉是灰暗，缺少阳光气息。

        在工作方面，这些年轻人则表现出「即使踏实勤奋，也不一定能升职加薪」的消极状态。如此「不在状态」不会是企业和老板所期待，于是导致了这些年轻人更多地被小看、被藐视，如此循环往复。

        更甚的是，如今的年轻人在许多人眼中都是孤独的，工作拿着手机、吃饭拿着手机、睡觉拿着手机，日常生活中常呈现一种「一人游」「一人食」的封闭状态，如果受到外界的冲击，他们更有可能以「废柴」的方式生存，日本就有这样一个「废青」群体，类似「47岁男子从未工作，靠85岁母亲生活费救济度日」的社会新闻并不少见。

        一些年轻人表现出的种种消极和颓丧，都让整个社会难以理解：难道现在的年轻人，就这么「丧」成一片了吗？

        二、未唤醒的年轻人

        事实可能并非如此。新时代年轻人虽然表现得「丧」成一片，但他们并不是一直都处于「当你老了，头发白了」的颓势，毕竟，年轻与激情，始终还是年轻人的天性。

        那些自黑的段子都出自年轻人主动的表达，这种表达看似负面消极，却是真我的释放、是能量的沉淀与积累，亟待在某一刻选择性的迸发。「即使踏实勤奋，也不一定能升职加薪」，既然如此，年轻人选择东家不行打西家，也是一种坦然面对自我、灵活变通，毕竟「选择大于努力」。「一人游」「一人食」看似封闭，实则是为了放空、静思，为下一次迸发更好地积蓄能量；自我矮化，实际是自我释压、以退为进、年轻化思维的厚积薄发。 

        因此，这种表面上看起来的消极无为，其实恰恰相反——年轻人的内心深处是运动的、进取的。一旦看准时机，新时代年轻人更是展现出无尽的激情，创造出让人瞠目结舌的成果。

        著名的设计师张驰年轻时经历很多挫折，放弃被大家认为美好的欧洲生活，回国后以服装介质找到了设计思路，牢牢抓住机遇，最终成就「时尚王」「潮流之王」「跨界之王」之名。美国Steven Aghakhani更是以速度来展现自己的年轻，才14岁便赢得多次卡丁车比赛冠军，并接受Daytona Rolex 24耐力赛的邀请，他还表示非常享受200mph（322km/h）的快感，尽管高速驾驶相当危险，但这就是永不止步，Keep moving的年轻人。

        由此可见，新时代的年轻人，那些让人难以理解的行为其实并不颓废、灰暗，在他们的内心深处依然是积极的，渴望有所作为的，他们只是在等待一个时机，这个时机也正是引燃激情、迸发能量的催化剂。

        三、点燃年轻人激情的催化剂

        引燃激情的催化剂？那是什么？可以吃吗？其实这东西说起来很神乎，可以是一个人、一件事或一件物品，一旦找到，年轻人内心的激情便很容易被引燃。

        相信很多年轻人都曾着迷于一样事物，例如乔丹鞋、iPhone、潮牌等等，事实上，年轻人追捧「丧」文化、「佛系」文化，也是一样的道理：将情感寄托于某样具体的事物，在那里找到一代人的共鸣和感动，更可以自由释放自己的青春与激情。

        对很多人来说，车，也是这样一个载体。曾经有个年轻人说过这么一句话：「车手，是不需要爱情的」。可以想见，一辆车对一个年轻人来说，有多重要。

        谈及车，不得不提及渗透着运动基因的本田，谈及激情，更绕不开本田的CIVIC（思域）。1972年第一代CIVIC（思域）面世，经过第二、三代的调整，从第四代开始到如今第十代CIVIC（思域）都伴随「运动」「性能」的标签。

        曾经有车主以调侃的口吻对自己的第十代CIVIC（思域）作出「自黑式」式好评，题为「不买十代思域的十大理由」，当中的第一个理由是：外观实在是太「骚」。

        这种自黑，不就很像追捧「丧」文化年轻人的思维吗？单从外观上，这辆车足以挑动年轻人的神经，嘴上说着调侃，心中却难以抑制喜爱的激动之情，我们可以从中感受到车主对思域的喜爱程度之高。看看飞翼式前脸与晶钻式LED灯组，尽显科技之美，溜背造型和回旋式尾灯的加入，更与「闷骚」的年轻人一拍即合。

        事实上，历代CIVIC（思域）一直引领着「年轻」「速度」，第十代CIVIC（思域）外观更是颠覆传统杰作，以至于车主不惜对爱车进行自黑，生怕这样的「靓车」都被太多人发现而不能独享。

        「瘫」就是消极？然而，如果有一辆车能够让你「瘫」得舒适，「瘫」得彻底，这无疑是一辆好车，在中国或许没有人会嫌弃一辆后排能够「瘫」的车。MM设计理念下的第十代CIVIC（思域）拥有2700mm超长轴距甚至可以媲美B级车，后排空间更为宽裕。在这里「瘫」，更是「瘫」得有水平，「瘫」得有高度。

        「就算我跑得再快也无法摆脱这样的命运」，这是马男的世界观，但是如果有一辆车让你百公里加速时间定格在8.6秒呢？相信第十代CIVIC（思域）输出130kW最大功率，220N•••••••m最大扭矩的动力表现和只消耗5.4L/100km综合油耗定会带给你酣畅淋漓的感受，由此便能让你摆脱走向「油腻中年人」的命运，更有底气跑向更远的地方。

        当你坐进第十代CIVIC（思域）后，你会发现生活如此美好，绚丽的液晶仪表亮起的瞬间，便带你进入充满激情的世界，让你肾上腺素为之涌动，在这样的时刻，还有什么理由不收拾起消极的情绪，燃情十足地跑一跑呢？通过云端提供导航、天气、新闻以及紧急呼叫服务的Honda CONNECT智联互联系统和实现CarPlay/Android Auto互联的DA智能互联系统，更让你和时下的年轻人时刻保持在线，一起在互联世界中抒发内心的激情与共鸣。

        年轻人追逐梦想与激情的道路上，安全感带来的坚实保障由何而来？第十代CIVIC（思域）搭载的Honda SENSING安全超感系统包括带低速追随模式（LSF）的主动巡航控制系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS™）、盲点显示系统（Lane Watch™）、车道保持辅助系统（LKAS）和车道偏移抑制系统（RDM）等功能，在路上时刻为你保驾护航，守护你的青春飞扬。

        总结：

        为什么说年轻人都值得拥有一辆思域？因为无论是30年前、20年前、10年前还是今天的第十代CIVIC（思域），都展现着速度与激情。悠久历史和传奇色彩故事让CIVIC（思域）成为年轻的符号，它所代表的形象正是年轻人展现个性、释放真我的完美诠释。因为CIVIC（思域），是年轻人对于运动、激情和真我的极佳表达。