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菱智F500已更名为全新菱智M5 

提起低价位MPV车型，除了最近火热的五菱和宝骏外，东风风行也是能排上一号的。作为一家耕耘MPV多年的企业，目前又即将上市一款更加偏向商用化的7座MPV车型，全新菱智M5。 

全新菱智M5是基于之前的菱智M3和M5所打造而来，主打的是商用兼顾家用MPV领域。车身尺寸分别为4745×1720×1950mm。轴距为2800mm。车身长度相比现款菱智M5短轴版略大。

外观上，前脸造型有着很浓郁的商务气息，大面积镀铬中网的使用符合国人的喜好，也省去了改装的花销。分体式前大灯造型新颖，内部同样加入了镀铬条进行装饰。在配置上还增加了大灯高度调节功能，很是方便。后视镜采用了黑色塑料材质，支持电动调节功能，这样的设计搭配黑色车漆还好，要是换做其他颜色，就显得不那么美观了。

尾部的特点更加明显，继承了菱智M5的尾部元素，尤其是贯穿尾部的后尾灯设计，很有家族车型特点。在功能上，其也配备了后雨刷和高位刹车灯。值得一提的是，该车还带有后尾部摄像头和倒车雷达，通过中控大屏幕来帮助驾驶者辅助泊车。

进入内饰，第一眼给人的豪华感还是挺充裕的。同行的人媒体有人说像GL8，不过在我看来，它的模仿痕迹并不明显，还是以自主设计为主。整个内饰的实体按键并不多，迎面而来的便是这块儿8英才的彩色液晶显示屏了。

在材质得运用上，这台车中控台全部采用了硬塑料，不过在刚上车时我是没有发现的。这就要归功于质感还不错的纹路设计，不去触摸的话很容易给人以皮质或同类软性材质的假象。

方向盘依然采用了四辐式设计，直径较大。左侧的多功能按键可对多媒体系统进行控制。采用了真皮包裹，使用上并没有任何廉价的感觉。

仪表盘虽然是普通的双圆机械式设计，但配色却有着一些小激情，红色指针和白色刻度的搭配很是显眼。中央单色显示屏可显示油量、车门未关提醒、里程及平均油耗等信息。

这块儿8英寸液晶显示屏界面系统很简洁，8大色块儿图标显示清晰一目了然。功能上包含了蓝牙音乐、手机互联、蓝牙电话和导航等功能。使用上支持触摸操作，屏幕的反映也还算灵敏。

空调旋钮采用了常规样式的三旋钮形式，从左至右依次为：温度、风量和吹风部位调节。旋钮阻尼感适中，上手基本无难度。在第二排还设计有一个空调出风口，并可单独调节风量大小。

天窗设计是该车的一大亮点，别看车型定位和价格不高，但全车却配备了5个能开启的天窗。前排为常规式，虽然面积不大，但可翘起和完全打开。第二排和第三排配备了四个纵向单独景观天窗，与之前菱智M3的基本相同。这样的设计对整车内部档次感的提升相当明显，同时也很有新意。

在储物空间方面，前排在手套箱、中央扶手箱和排挡杆后方均有能放置瓶装水的地方。在排挡杆前方还有个开放式储物格和卡槽。第二排和第三排的座椅左侧同样也有放置瓶装水的地方。不过值得一提的是，该车的车门门板处由于空间较窄，是无法放置大件物品的，只能放点儿文件类等较薄的东西。

乘坐空间上，我们请来了一位身高1.75米的体验者。他坐入前排后才发现该车并不能调节坐姿的高低，只能进行前后移动。经测量，1.75米身高的体验者头部空间为1拳4指左右。坐入第二排后，将座椅调至最后，腿部空间就很是阔绰了，与此同时第三排的腿部空间还有1拳的容量。如果二三排同时坐人的话，完全可以自行商量进行第二排向前调节，此时第三排的乘坐舒适度就将大有改观。

后备箱空间上，在第三排未放到情况下，空间可横竖放置N个20寸行李箱。将第三排放倒后，虽然并不平整，但空间可利用率更大。如果还嫌不够，还可将座椅进行拆分向左右翻折。此时便腾出了一块儿相对平整通透的大面积空间，这对于做生意拉东西的朋友确实是个不小的诱惑。

动力上，我们此次试驾的是1.6L自然吸气发动机车型，搭配的是5速手动变速。最大功率为90kW，最大扭矩为153Nm。采用前置后驱形式。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式非独立悬架。此外，该车还配备有2.0L车型，搭配的是6速手动变速箱。

起步时的油门调教较为灵敏，在一定程度上避开了动力不足给人的印象。但毕竟是一台1.5吨车重的MPV。当速度上来后，后劲儿势必会有些不足，这也是仪表盘表头只有190km的原因。

不过作为一台这个级别商务用车，动力基本够用就好。其5速手动变速箱换挡还算不错，并不生涩，档位间的行程也不长。不过要注意的是，该车对油离配合有着一定要求，抬离合的速度稍快些比较容易熄火。还需娴熟的技术才行。

噪音这块儿给我的印象还不错。尤其是发动机噪音，并没有该级别MPV恼人的嘈杂声传入车内。当速度起来后，包括路噪和风噪也控制的很好，车内人员的正常交谈完全没问题，好评。

总结：作为一款更加接近商务用途的MPV，全新菱智M5将进一步巩固菱智在商务车市场的地位。V3将主打入门级MPV这块儿，以载物为主。菱智M3和M5将作为多功能用车，既能作为家庭拉人，又能承担商务和货物的运输。而全新菱智M5则将主要精力放在了商务这块儿，从外观造型和内部配备就能看出。

从车型角度而言，全新菱智M5有着商用车超大的车内空间和新颖且敞亮的5块儿天窗设计。外观和内饰的设计感也尽显合资大厂风范，并没给人廉价感。驾驶起来除了动力稍显不足外并没有明显软肋。如果您对动力有着较高要求，或是日常需要乘坐多人和装载重型货物的话，那不妨考虑下2.0L车型，相信在此方面会有所改观。