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为什么在红海市场 它们依旧可做第一
类别:公司新闻时间:2016-06-05 09:23:27
为什么北上广等一线城市的竞争压力大,但依旧有许多人将这些城市当成努力的目标,希望能够在这些城市扎根驻足?究其原因,我们不难发现,竞争大意味着市场大,大城市更多的人才需求量决定着面临的机会更多。而对于汽车行业,北上广等城市就相当于轿车和SUV等红海市场,是车企的必争之地。进入市场容易,而想要在红海市场保持第一,不是简单的事情。
众所周知,从90年代开始,轿车开始进入我们的生活,随着经济的发展和技术水平的提高,轿车在中国市场迅速普及,越来越多的家庭拥有了第一辆私家车,而轿车市场也最早成为了中国汽车市场的第一个红海市场。
轿车领域的竞争之激烈可想而知,市场不断细分,形成了以A 、B级车为主,A00、A0、C、D级车为辅的市场竞争格局。而在A级车和B级车之间,A级车占据着市场销售的主力。
在A级车市场,朗yi创造了销量的神话,无疑是国内轿车市场最成功的车型。今年3月份,朗yi月销超过5万辆,在业界引起了热议。为什么在红海市场,朗yi依旧可以长期做第一?
应该来讲,不论在任何一个行业,品牌的号召力和影响力都是巨大的。在时尚界,路易威登、香奈儿、GUCCI等品牌旗下产品即使价格昂贵得不像话,但是依旧有很多人追捧。究其原因除了产品给力,其品牌溢价能力才是最大的原因。很多人认为,对这些品牌的追求不仅仅停留在产品层面,更多的是对融入产品内在的百年文化的赞赏与认可。
而回过头来,我们可以看到,对一般的汽车产品而言,消费者看重的除了汽车产品本身,品牌也是一个十分重要的因素。
从产品层面来看,朗yi拥有大空间、大气的造型、品质和实惠的价格,符合中国消费者对家用车的需求。但从更为细致的层面来看,它继承了大众的风格,各方面表现虽不是最好,但没有明显的短板,综合性能十分突出,与中国的中庸的思想十分契合,这是它实现热销的第一个原因。
从品牌层面来看,大众品牌在中国市场,如同手机界的苹果,消费者对其认可程度已经超出了一般的范畴。在许多消费者眼中,德国是严谨的象征,而作为一个古老的汽车工业大国,德国拥有着最为先进的技术,德国制造也意味着高品质。大众作为德系车,第一象征的是品质,第二象征着体面,充分地满足中国消费者对“面子”的看重,而这就是朗yi实现热销的第二个原因。
在轿车市场,朗yi的表现让我们看到产品 品牌的力量,而在SUV领域,哈弗H6连续3年蝉联销量guan军,让我们看到把握市场趋势以及产品性价比所带来的巨大效应。
众所周知,长城汽车率先进入SUV市场,把握住了市场的东风;而其聚焦SUV的战略让长城集中了更多的资源在SUV上,让其在SUV领域更有优势。哈弗H6自上市后起,迎合了市场的需求,凭借过硬的产品,赢得过广大消费者的青睐。同样是今年3月份,哈弗H6销出46075辆,创造了SUV市场单一车型销量新纪录。
应该来讲,对于中国品牌,品牌溢价能力相对于合资品牌还有差距。因此在与合资车型的竞争中,中国品牌一直主打高性比价的优势,才能与合资品牌一较高下。而哈弗H6能够在与合资车型的白热化竞争中,始终保持销量的优势,最主要的原因是性价比优势。同时在与中国品牌SUV的厮杀中,哈弗H6一往无前,始终保持第一的位置,除了产品本身给力,其品牌相对优势也是一大原因。
由此我们可以看到,产品力和品牌是产品保持市场地位的极为重要的因素。应该来讲,对于大众等合资品牌,占据最大优势的是品牌影响力;而对于哈弗等中国品牌来讲,产品的性价比优势仍然是目前征战市场的有力武器。当然,红海市场的竞争十分激烈,任何一款车型的推出都有可能撼动冠军的地位。因此,不管对于合资品牌还是中国品牌,有居安思危的意识和创新的思维,才能延续自身的优势。