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5分钟带你了解EV、HEV和PHEV各有啥优缺
类别:优惠信息时间:2019-08-14 17:16:30
随着国内新能源车的迅猛发展,如今有越来越多的消费者愿意选择购买新能源车,但是有许多的消费者在准备买车的时候开始犯了难。因为新能源车的种类实在太多了,比如有些车是属于EV车型,有些车是PHEV,还有一些是HEV车型等等等等,消费者难免有所混淆。今天小编我就为大家来介绍一些主流的新能源车的类型,让你5分钟就看懂。
EV车型
EV车型,英文全称为Electric Vehicle,翻译中文是电动汽车,在国内被称为纯电动车。它的驱动是完全依靠电力能源,电力会通过电网输入至车辆的电池储能设备,之后电能会带动电机工作,进而驱动车辆行驶。
但是纯电动车目前在国内的弊端也很明显,主要因为目前纯电动车的续航能力不强。很多车型的续航里程只一两百公里,而且充电时间也比较长,所以只适合城市代步,不适合长距离的旅途。
不过纯电动车在国内可以免交购置税,同时还能享受新能源牌。只是政策规定,上新能源牌须要有固定的充电设施,比如小区固定车位。之后还需要在电力公司申报安装电表,同时对车主的个人户口和征信(某些地区)也有一定要求。当然,如果车主有一定困难的话不排除某些4S店有自己的办法解决。
HEV车型
HEV车型,英文全称为Hybrid Electric Vehicle,翻译中文为混合动力汽车,在国内大家喜欢称其为“双擎”。这个最简单的理解就是在原本汽油车的基础上加入了一套电动驱动设备。
由于电动机天生便有扭矩最大的优势,所以HEV车型在车辆起步、上坡、以及急加速这种需要大扭矩输出的时候,电动机便会协助发动机来工作,从而帮助车辆减少能源的消耗,达到节能的目的。
不过这类车的电池都比较小,所以车辆的发动机以及制动时产生的回收能源就能充满电池,然后电池内的能源便可以驱动车内的电动机来帮助车辆行驶,所以这类车都没有设置外接的充电口。
优点:油耗低、排放污染小、无里程焦虑症。
缺点:无法长时间纯电行驶、在国内无法享受新能源政策。
PHEV车型
PHEV英文全称为plug in hybrid electric vehicle,直接翻译过来为插电式混合动力汽车。
PHEV车型和HEV一样,会有传统燃油发动机和电动机的存在。但PHEV和HEV不同的是,PHEV的电池会更大,并且能够支持较长时间纯电行驶,同时还会额外多出一套充电机构。所以PHEV既能当纯电动车驾驶,也可以当成传统汽油车驾驶。
目前根据国家规定,要享受新能源补贴赠策的PHEV车型在满电情况下的纯电续航里程要≥50公里。所以目前市面上大部分PHEV车型的满电续航里程数大部分都在50到70公里左右,基本可以满足城市上下班代步,而如果长途的话还是需要传统燃油发动机的介入。
优点:出行里程长、不受充电限制、不需要缴纳购置税、可以享受新能源牌。
缺点:需要有固定的充电设施。
2018年是上汽大众新能源汽车的元年,经过多年研发和苛刻的试验,在10月推出了两款重磅车型全新一代帕萨特PHEV和途观L PHEV,填补了上汽大众在新能源汽车领域的空白,而且途观L PHEV还是大众全球首款插电式混合动力SUV。
这两款PHEV车型搭载的是EA211 1.4T 110Kw的高功率发动机和DQ400e 6速双离合变速器,该变速器和普通变速器最大的区别是外加了一个最大输出功率为85Kw的电动机,发动机和电动机综合最大输出扭矩为400N.m,驱动电池配备的是宁德时代出品的三元锂电池,容量为12.1Kwh,相当于普通50AH车用电池的20倍。在这样的动力配置下,百公里加速达到了8秒以内,比好多汽油版2.0T的车型还要快一点。
小排量涡轮增压发动机的迟滞和双离合变速器低速顿挫是很多消费者对于此类动力组合最大的顾虑,但是当这样的黄金组合遇到了PHEV,事情就变得有意思了。因为无论迟滞和顿挫都是发生在低速行驶或者起步阶段,在中高速状态下,T+D的表现还是很牛X的。现在又增加了T+D+PHEV的组合,低速起步状态以电动模式为主,回避缺点发挥优势,PHEV车型的驾驶体验还是很值得期待的。
另外为了满足客户的使用要求,上汽大众还会给每位PHEV车型的用户免费赠送充电墙盒,协助客户安装并提供操作培训免去客户在用车过程中的后顾之忧。
结语
今天小编我给大家介绍的都是市场上现在较为主流的新能源车类型,相信现在大家都明白了EV、HEV以及PHEV到底是什么意思了。
在小编看来,如果您想购买新能源车型,还是推荐PHEV车型,毕竟PHEV结合了电动车和汽油车的优势,可纯电也可用油,没有了里程焦虑,也可以享受新能源政策。