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你以为仅仅是加长?聊聊全新BMW X1

类别:公司新闻时间:2016-06-10 13:31:16

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6月4日晚,全新BMW X1余姚上市发布会在余姚宝恒展厅隆重举行,小编在全新BMW X1余姚上市发布会上了解到:“ 创新是宝马品牌与生俱来的基因,更是中国年轻一代消费者进取精神和个性化追求的描述。无论从品牌还是产品内涵方面,全新BMW X1都是一款强大的产品。客户所看重的高档品牌、美学设计、超大空间、高效环保、互联驾驶等,都在全新BMW X1上融为一体,这款车是BMW预见并竭力满足客户需求的最新例证。”

 

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初见全新BMW X1,其实并没有觉得这是款轴距加长了11厘米的车型,通过对外观设计上的调整,整个车身的加长不露痕迹。除此之外,全新BMW X1比以往的任何一款X1都更加“X”,不再是以往的跨界风格,外形设计更加饱满、硬朗,增大的双肾格栅、外张的轮拱让全新BMW X1视觉上更具侵略性。此外,BMW还贴心的为消费者提供了X设计套装和运动设计套装两种外观选择,车身颜色多达10种。

 

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当然,最让小编吃惊的还是车内空间。之前我们提到,全新BMW X1的轴距相比海外版本加长11厘米,使轴距达到了惊人的2.78米。加长轴距对后排腿部空间的提升相当明显,较前一代车型增加了18厘米,据实际乘坐情况来看,全新BMW X1的后排乘坐空间已经可以与自家大哥BMW X5媲美。同时,超长的轴距也带来了储物空间的提升,其中行李厢容积达到了505升,在折叠后排座椅后,容积可扩展至1650升。数据上有看有点抽象,从直观的储物空间表现来看,在后排座椅不放倒的前提下,后备箱可以容纳多达7个行李箱,其中最大的规格至少可达28寸,最小的规格也能达到22寸,后备厢底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间,可轻松容纳两个登机箱。另外,尾门具备非接触式开关功能,用脚划过尾部下方中间的区域,即可实现开关动作。

 

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动力方面,全新 BMW X1 搭载了由华晨宝马新发动机工厂生产的宝马集团最新的B系列涡轮增压发动机,提供3种动力选择,分别为136Ps的1.5T发动机和231Ps/192Ps的2.0T发动机(高低功率版本),匹配的传动系统分别为6速和8速手自一体变速箱。全新BMW X1实际的动力表现可圈可点,装备2.0T高功率版发动机的BMW X1 xDrive 25Li,从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒,是同级加速最快车型。而装备1.5T发动机的BMW X1 sDrive 18Li,其百公里油耗仅为6.1升, 是同级油耗最低车型。

 

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值得一提的是全新BMW X1在环保方面的表现,搭载了智能能量管理技术,即ECO PRO节能模式,车辆可在50至160公里/小时的速度区间内实现滑行。此外还包括制动能量回收和电动助力转向等。全新BMW X1多处采用了热成型钢板和超高强度钢材,底盘防倾杆、从动轴和引擎盖也均采用铝材质,大大降低了车重,同时提高了车身强度。

 

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很多朋友关注到全新BMW X1是一款前驱车型,确实,新一代BMW X1是基于全新的ULK平台打造的一款前驱车,对于很多钟情于后驱宝马的车迷朋友可能需要时间去接受。但是,宝马作为最注重驾驶感受的汽车品牌,会允许旗下车型没有驾驶乐趣可言吗?显然是不能。全新BMW X1的底盘系采用了更多高强度钢材,减轻重量,提升刚性,使得车辆转向时的控制更为精准。针对前驱系统,宝马开发了同级独有的等长半轴设计,避免了扭力在驱动轮两侧的偏差,有效地保证了车辆的循迹性能,保持了原汁原味的BMW驾驶乐趣。

 

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作为一款SUV,全新BMW X1搭载了同级独有的动态减震控制系统,该系统能够高度智能的根据驾驶路况调节车辆减震特性,在野外为车身提供更为充分的支撑,在公路上则以舒适见长。另外,还可以通过驾驶体验控制系统控制按钮在运动、舒适和ECO PRO三种模式之间切换。

 

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写在最后:

 

2009年第一代BMW X1问世,开创了全新的紧凑型豪华SAV细分市场,树立了这一市场的标杆。2012年,BMW X1实现国产,走出了在中国市场的重要一步。在今年,全新国产BMW X1推出,从产品上来看,这是一款更加符合中国市场需求,迎合中国消费者“口味”的“X”系车型,宝马对深化中国市场的重视,也为中国消费者带来了直接的利好。

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