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儿童与车对于许多家庭来说是个持续存在的话题，例如许多家庭最终下决心买第一辆车，就是因为孩子——无论“BABY”已经出生或是即将出生，汽车都立刻变得非常重要、甚至是必不可少。那么当你的购车预算只有5万元，却即将面临“BABY IN CAR”时，该如何选择呢？目前，国内经济型小车市场中唯一的合资品牌雪佛兰赛欧不愧为明智之选。

ISOFIX是少不得的

关键词：安全

买车需要注重安全，而面临“BABY IN CAR”的选车问题，安全就变得更为重要。儿童在许多方面与成人迥然不同，在乘车时必须要有专门的防护。目前几乎全球都已达成共识的方式，是在出行时让儿童乘坐专门的儿童座椅。只有这样，才能为“BABY”提供全方位的防护。而此时，儿童座椅接口就变得非常重要了。上海通用的雪佛兰赛欧，就属于这方面做得比较到位的典型代表。作为全民理想家轿，赛欧全系都配备了ISOFIX儿童座椅固定装置，显现出它对于儿童安全的关爱。

作为一款全球化的产品，赛欧的安全其实是全方位的。例如它采用了Safety Cage 安全笼式车体、井字钢梁和溃缩空间设计。为安全配备上，除了ISOFIX以外，赛欧还标配前排双安全气囊，除最低配以外标配ABS+EBD等等，都显现出这款车对于安全的重视。

宽大的空间是必须有的

关键词：舒适、能装

作为“过来人”，我们在这里要给尚没有小孩又有购车计划的人提个醒：有了小孩，空间就变得异常重要。什么“前排宽敞就行”、“够用就好”在这时都不适用。

赛欧虽然价格不高，车身尺寸也不算太大，但它采用了空间最大化的设计理念。例如它的高度超过1.5米，比一般的轿车要高，这样就可以更有效地拓展乘员舱空间。正是得益于这样的设计，赛欧虽然论级别属于A0级，但后排乘坐的舒适性相当可观。注意，任何情况下“BABY”都是不能坐副驾驶的。有了宽敞的后排空间，无论是爸爸或者妈妈，乃至爷爷奶奶、姥姥姥爷在后排陪着小宝贝的时候，都可以更舒适了。

除了坐着舒服，装载性对于“BABY IN CAR”的车主来说也是必须要特别关注的。大人出门怎么凑合都行，但小宝贝可不能凑合。吃喝拉撒用，样样都得齐全。买车，本身也是出于这一点考虑的。既然如此，装载空间就必须大。这同样是赛欧的优势所在——三厢版的行李箱容积高达370L，而且非常规整；两厢版则拥有“口”字型的后备厢开口和180°纯平空间和4/6可翻折后排座椅，实用性同样非常出众。

易于驾驶和节能很关键

关键词：好开、省油

为了孩子买一辆车，自然不是为了追求什么驾驶乐趣，但也决不能让开车变成一件痛苦的事情。

赛欧特别配备的五速手自一体EMT变速箱，可以智能地实现加减档的操作，驾驶起来如同常规AT自动变速箱那样轻松自如，同时又能像手动变速箱那样实现手动控制挡位。与此同时，这种技术的应用还可以有效降低车主的购车和养车费用。

更为难得的是，EMT变速箱的传动效率要高于常规AT变速箱，并且可以控制最佳的换挡时机，从而能够达到与MT变速箱类似的经济性。它与同样技术领先的S-TEC II发动机搭配，可以获得5.9升的百公里综合油耗。这个表现，甚至低于不少同级车的MT版本。

最好能有体面+低价

关键词：实惠

对于为了BABY买人生第一辆车的人来说，肯定不会像年轻人追踪时尚那样纯粹跟着感觉走。性价比，是这类购车群体绝对不可忽略的项目。

雪佛兰赛欧除了拥有给力的指导价，全系都享受国家减税政策和节能补贴，加之市场终端不同程度的优惠，消费者在最终选择的时候，可以感受到相当高的性价比魅力。拿1.2L MT温馨版来说，在5.68万元的指导价基础上，各地经销商的优惠幅度在3000-5000元左右，加上国家节能惠民补贴3000元，赛欧的终端价格最低甚至下探到5万以内。作为经济型小车市场中唯一的合资品牌，赛欧这个身份本身就已经意味着实惠。更为难得的是，它除了夺目的金领结车标以外，还拥有非常体面的外观。天圆地方的大气外观，结合徽章型格栅和盾型尾灯的点缀，动感而不失稳重，恰好符合国内消费者对家用车的审美需求。

结论：

选车是一件头疼的事儿，为了“BABY”而选车，就更不可大意了。既要安全舒适空间大，还得体面好开经济实惠，怎么办？或许本文的分析可以算是一个很好的参考。我们在这里选择赛欧为代表，不光是它经得起推敲，各方面表现都到位，更关键在于这些已经得到了市场的验证。在相当长的一段时间内，赛欧都是国内卖得最好的A0级车型。从上市至今，国内已有超过60万家庭选择了赛欧，另外还有近15万辆销往海外市场，这些数字足以说明它的魅力所在。如果你打算为了“BABY”买一辆5万元左右的家用车，应该不用再犹豫不决了吧。