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今年的两厢车市场可谓是热闹非常，尤其是科鲁兹掀背车的奔杀入局，让高端两厢车市场再燃战火。不同与传统的两厢车，科鲁兹掀背车所带来的独特掀背式造型以及极具竞争力的价格，立刻引发了众多年轻消费群体的关注，也对当前高端两厢车市场中福克斯两厢、朗行、高尔夫等车型形成了直接的冲击。

（1）大空间、长轴距，“两厢半”的诱惑

国内两厢车市经历了“几度春秋”，已由从前简单的三厢车尾一刀切逐渐变为到追求美观的设计，尤其是近几年掀背车更成为当下车市中新的设计流行时尚。相较于传统两厢车，掀背车在某种程度上可以称之为两厢车和旅行车的跨界车型。

以科鲁兹掀背车为例，对比当前车市中炙手可热的福克斯两厢、高尔夫、朗行等车型，就会发现科鲁兹掀背车在车身尺寸上有着明显优势：科鲁兹掀背车车长4510mm，轴距达到2685mm；福克斯两厢车长4342mm，轴距2640mm，高尔夫车长4199mm，轴距2578；朗行车长4454mm，轴距2610mm。

正是由于科鲁兹车身的尺寸比传统两厢车型多出了半个车轮，加长的车身不光在视觉上带来动感的设计优越感，更令后备箱的整体容积达到同级车领先的413升，后排座椅放倒之后，可以获得总共1254升的空间。更为值得一提的是，得益于尾门的开启高度，后备箱在高度上要比普通版高出不少，放置大件物品时也要更加方便，储物空间要比传统两厢车更具优势。

对于热爱生活、追求自由的年轻人来说，无论是带着自行车去户外探险或者装上大号旅行箱、烧烤架、折叠帐篷自驾出游等，掀背车都以其独特的优势轻松满足人们多样化的需求。

（2）高配置、实在价，方显真“厚道”

对于消费者而言，购买任何一个级别、任何一款车型，都绕不开“性价比”这个话题。在比拼完外形设计和内部空间之后，最需要考察的当属这款车的技术、配置和价格，一款车够不够“厚道”，其最能见分晓。

从科鲁兹掀背车、福克斯两厢、朗行、高尔夫这几款车型的起步车型价格来看，福克斯、高尔夫这两款车型的售价则分别为11.99万元、11.89万元，朗行与科鲁掀背车1.6L手动起步车型价格则相对更实惠些，均为11.59万元。多数车款的起步车型往往因为低价也低配而被称大家戏称为“乞丐版”，但科鲁兹掀背车入门级车型却全系标配电动天窗、EPS电动助力转向系统等丰富配置，最为值得一提的是，配备的OnStar安吉星智能行车伙伴，不仅能实现语音导航、救援、车况检测、碰撞自动求救等365天/24小时的全方位服务，更可以通过手机APP，远程实现遥控开锁等多种便利功能。这对于时下“无人不苹果”年轻群体显然更有诱惑力。

对于热爱“速度与激情”的年轻人来说，动力系统往往是他们最关注的。对比这四款车型，除了福克斯两厢仍全部采用自然吸气发动机外，其他三个车型都提供有涡轮增压版发动机，比如朗行、高尔夫采用了1.4T发动机，最大功率96KW，而科鲁兹掀背版配备的1.6T，最大功率可达135 kw，堪比很多中高级车。变速箱上，科鲁兹采用6速手自一体变速箱，尽管没有像大众DSG是七速，但从技术成熟稳定性上讲，6速变速箱相比DSG稳定，适合中国路况，减少后顾之忧, 变速箱油更可享终身免维护。

最为值得一提的是，科鲁兹掀背车1.6T自动旗舰版配的Super Boost超推进技术，能将扭矩在5秒内瞬间增加到266Nm。让人在瞬间体验到什么叫真正的“速度与激情”。而其自动旗舰版售价却仅为14.99万元，并可免费升级“智酷科技尚选包”套件，提供智能娱乐导航，7寸触摸式液晶屏，蓝牙连接手机功能，倒车影像，车门LED镭射投影灯和运动踏板等价值不菲的时尚配备。

同级别其他竞争车型的售价都在15万元以上，而且配置上也没有如此丰富。比如同级别其他车型大都采用的是15或16寸轮胎，科鲁兹掀背车采用了同级领先的固特异17寸高性能运动轮胎和16寸大尺寸碟刹系统，带来更好的抓地力和更优异的刹车性能。

更丰富的配置加上更实在的价格，令科鲁兹掀背车比同级车型更显“厚道”。其与科鲁兹三厢共同组成科鲁兹家族更为丰富的产品矩阵，充分满足不同消费者的多元化需求的同时，也进一步加固了科鲁兹在中级车市场的领导地位。

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