进口大众昆明新双立

如果不是亲自来一趟德累斯顿，一般人很难想象，一座现代化的汽车组装厂居然可以建造在这个城市最大的花园旁边，而且跟周围自然环境的“琴瑟和谐”完美匹配程度远超寻常人预期。是的，位于易北河畔的Phaeton辉腾透明工厂，就是严谨而内敛的德国人打造的一座“奇葩”工厂。

与传统工厂的钢筋混泥土建筑或者灰白色厂棚完全不一样，坐落在德累斯顿市内最大的城市绿地大花园Grosser Garten里的Phaeton辉腾工厂，是全世界唯一一座位于城市中心的汽车工厂。而从空中俯瞰的话，这栋透明玻璃建筑就像精美的橱窗，展示着德国大众集团对锻造顶级旗舰车型的智慧与雄心。

一座简单的廊桥，将花园的绿色草坪与辉腾工厂大门巧妙地连接起来，但实际上连接的是看似分裂的两个世界——现代化的汽车工厂和绿草如茵的自然风光。工业文明发达到如此境地，即便是一座汽车组装厂就坐落于花园里，也丝毫不让人产生格格不入的“违和”感。

这是因为，辉腾工厂本身就是一道精心雕琢的靓丽风景线。

如果每年的7月初造访这里，参观者将有幸聆听在这片工厂大门外草坪上举办的一年一度德累斯顿交响音乐会。从德国乃至周边欧盟国家赶来的乐迷们，举家出动提前将草坪位置占满，铺上新鲜的果品席地而坐，在交响乐的伴奏下暮色渐浓，一家人其乐融融地享用着啤酒与美食。

今年的7月上旬恰是欧洲百年未遇的高温来袭，但这丝毫不能阻挡交响乐迷们从四面八方涌向德累斯顿的城市绿地大花园。和其他受邀的中国媒体一起，笔者第一次见证了这场“盛夏音乐会”带来的震撼场面——盛装的人们将辉腾工厂大门前的偌大草坪全部占据，有的带着沙滩椅有的干脆席地而坐。

与其说他们都是来听音乐会的，不如说他们都是来德累斯顿游历的，这个拥有800多年手工艺传统的历史文化名城，在德国亦是一个璀璨的明珠。得天独厚的德累斯顿曾是萨克森王国古都，这块拥有深厚文化底蕴的福地堪称“易北河畔的翡冷翠”，也同时被称作“易北河畔的佛罗伦萨”。

旖旎的自然风光加上深厚的历史文化积淀，众多艺术殿堂、工匠世家、学术机构和科研中心愿意扎根于德累斯顿。它是茨温格宫、森珀歌剧院和圣母教堂所祝福的胜地，它是见证梅森瓷器、格拉苏蒂顶级机械腕表、全世界第一台单反相机诞生的传奇之城。当然，因为有了辉腾和透明工厂，德累斯顿名片被擦得更亮。

实际上，辉腾的诞生本身也是一段传奇。上个世纪90年代末期，被誉为大众汽车“教父”级人物、前大众汽车集团产董事长的费迪南德-皮耶希（Ferdinand　Piech）博士当年执意要上马大众汽车品牌首个D级车项目，尽管这一疯狂的提议遭到集团内部诸多反对之声，但皮耶希并未退缩。

2002年，首辆大众品牌瞄准德系豪华品牌三驾马车（奔驰S、宝马7系和奥迪A8）顶级旗舰打造的辉腾Phaeton正式量产下线。为生产辉腾豪华轿车，大众汽车投资1.8662亿欧元建立了这座占地总面积为8.3公顷的透明工厂。长140米、高20米的玻璃建筑是透明工厂的生产区，外观光彩夺目、棱角分明。

透明工厂最令人叹为观止的，是对周围环境“零干预”。

对于想在市中心实现汽车生产的制造商而言，最重要的问题之一便是如何在环保与生产之间寻找完美的平衡点。设计师和建造者必须周到地考虑包括灯光照明布置、室内自适应温度调节和通风系统、保护敏感动植物以及保持城市生活质量等多方面的因素。

在透明工厂开工之初，工程师就在安全的前提下尽量降低结构深度，以确保足够的渗水面积，保持地下水的平衡；工厂四周，50000平方米的室外区域被设计为绿化面积和水面，最近还新种植了350多颗树木；在透明工厂的玻璃幕墙上，可以听到九种鸟的鸣叫声，六台扩音器放送电脑制作的信号，以此让飞近的鸟类远离玻璃幕墙；室外区域内安装了特制的钠气灯，黄色系的灯光不会惊扰邻近植物园内的昆虫……

透明工厂采用的物流方案也兼顾了效率与环保：预先制造完成的零部件经道路和轨道运往位于德累斯顿弗里德里希城的物流中心；后续的交通运输利用现有的有轨电车，用两辆涂上代表大众汽车蓝色的货运电车来回行驶，电车两面均可装货，最多载重60吨，每行驶一次可以替代三辆大卡车，从而减轻了城市交通压力。

透明工厂中，每天约有60辆辉腾豪华轿车由500多名员工手工打造而成。

以辉腾木质配件为例，每一件切片都要精确到0.1毫米的切割力度，再以原始的手工方法，用砂纸、蜂蜡等辅料打磨处理十余次，历时300多个小时方能呈现温润如玉的效果。只有在那些可以减轻工人劳动负荷的地方，才使用机器人，例如装配玻璃或者安装备胎槽。其余的所有装配工序，全部由手工完成，所涉及的手工工艺专利多达100项。

这样的精心安排可谓面面俱到，而打造出来的辉腾在品质上也符合皮耶希博士对品质和性能“绝不妥协”的极致预期。

例如，辉腾拥有同级别最为严苛的安全和舒适标准，一切皆以满足300公里/小时极速下的出色表现为前提。辉腾需要满足诸多“苛刻”要求，如在50摄氏度的环境中以290公里时速全天行驶，同时车内温度保持在22摄氏度；引擎盖在以305公里时速行驶时仍能保持平稳无震动；车身前后钣金误差不超过1毫米等等。