上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司

在前两期内容中，我们分别介绍了如何从车源车况、车辆的外观和内饰甄选二手车。本期我们将为大家介绍如何根据车辆的发动机情况来挑选二手车。

 

发动机是汽车的心脏，如果发动机的性能或保养状况不佳，会严重影响汽车的性能和使用寿命。因而对于二手车来说，发动机的检测更是一门专业的技术。

 

静态检测

外观检查

清洁度观察：发动机保养状况的好坏与其表面的清洁度没有必然联系。在打开车辆机盖检查发动机的外部清洁状况时，有少量的油迹和灰尘属于正常现象，灰尘过多表示车辆可能磨损较大。但如果一尘不染的话就要特别注意了，很可能是卖家为掩盖车辆状况而进行了细致的清洁。

 

发动机盖检查：发动机盖的内侧如果有烤漆痕迹，或点焊的形状、大小不一致，那很可能是事故车。此外，发动机盖与两侧翼子板、挡风玻璃的间隙是否一致，以及是否保留有原车胶漆等细节也需仔细检查，这些细微之处都是核验二手车车况的有力证明。

 

检查水箱

水箱内部：在检查水箱前必须确保车辆处于静止冷却的状态，否则很容易被溅出的冷却液烫伤。打开水箱盖后，首先要注意观察冷却水面上是否有杂物漂浮，如有锈蚀的粉屑，则表示水箱内锈蚀严重。如果发现有不明的油污浮起，则表示可能有机油渗入，需格外注意。

 

水箱框架：观察水箱和翼子板上纵梁结合处的焊接点，若焊点凸出，粗糙，大小不一，或排列不规则，那么水箱框架很可能因撞击而经过重新烧焊。

 

机油判断

机油颜色：可使用白纸擦拭来检测机油颜色。如果变黑则属正常，而其他颜色则表示有问题。同时，可以用手触摸机油，若粘度变稀则需要更换机油。

 

机油位置：发动机在工作时，机油会被不断地正常消耗，一般都会保持在刻度线之间。若油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。若油位过低，则可能是长时间缺乏保养，或是烧机油的表现。

 

机油盖口：拧开机油盖后观察其底部，若出现一层黏稠的深色乳状物和与油污混合的小水滴，则说明发动机很可能有问题。出现此类现象的原因可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油。机油一经污染，很可能损害发动机内部，一旦造成大修就会对车辆的价格产生较大影响。

 

蓄电池检查

电池外壳应无大裂缝和渗漏，接头不应松动，接地要牢靠。此外，还需重点观察是否有漏液的痕迹。电解液外溢会导致液面过低，造成电池容量的降低。

 

皮带检查

在挑选二手车时对发动机皮带的检查，是衡量车况好坏的一个重要参考指标。老旧的皮带很容易断裂或打滑，影响到车辆的正常使用。因此仔细检查各条皮带的磨损和橡胶老化问题很有必要。

 

动态检测

除上述静态检测外，在发动机运转工作时的动态测试也至关重要。启动汽车时，您可以根据声音或道路测试的结果更全面地了解发动机的性能。

 

声音辨识

声音的辨识是在汽车启动但未行驶的状态下进行。发动机的声音不能紊乱，运转要平稳。如果有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的车辆尽量不要购买。

 

道路测试

如果条件允许，应在道路环境下检查发动机的运行状态，以更加真实地测试汽车性能。例如检查提速是否敏感，换挡是否平顺，有无噪音、异响等。

以下几点可以辅助汽车动态测试：

• 行驶是否跑偏：在车辆起步、平稳行驶、急刹制动、手暂时离开方向盘时，都不应出现跑偏现象；

• 方向盘灵活性：左右转动方向盘以检测其灵活性，以及有无回正力矩；

• 减震系统检查：在不平整或多弯路面测试，如颠簸强烈或响声沉闷，都说明减震系统有问题；

 

雷克萨斯认证二手车

雷克萨斯“认证二手车”严格秉承“悉心甄选，原厂保证”的标准，为消费者提供高品质的二手车。

 

• 每辆认证二手车的车龄都不会超过6年，且行驶里程低于15万公里；

• 每辆认证二手车都有完整的雷克萨斯经销店保养保修履历，并且全部使用原厂零部件；

• 每辆经过雷克萨斯认证的二手车，都会进行多达161项的严格检测，专业的车辆整备及美容，保障认证二手车的品质。

 

此外，每辆雷克萨斯认证二手车，都拥有完善的售后服务保障，让您购车安心、无忧。

• 全车系尊享12个月20,000公里原厂质保（保修范围等同新车）；

• 销售之日起3个月或5,000公里内免费更换一次机油机滤服务；

• 24小时免费道路救援。

*原厂延长质保生效日从认证二手车销售之日起计算(新车保修优先)