上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司

（本文出自《中国电子商务·车道》杂志）

对于汽车材质不同的争议文章不绝于耳，无非是一些指责诋毁之音，最近有篇文章拿汽车燃油箱材质说事儿，当然也有很多类似的文章，笔者开始也半信半疑，但经过一番考证分析，其中却有端倪。

先说说这篇微信“日系车韩系车，连油箱钱也要省…” 的文章，其观点有两个：一.说铁质油箱安全性差，后车追尾会引起自燃。例举有名的1972年福特平托(Ford Pinto)自燃事件；二.汽车厂商使用铁质油箱，是厂家为了无底线的降低成本的表现。话题直指现代和丰田（及丰田精细化生产）的一些车型，面对这样的以点取面的舆论导向，片面无知不说。另一个阴谋还请读者看看，微信的最下面有没有广告插入，通过抓人眼球的行为谋得自身利益。

笔者在这驳斥一番，希望这个世界明眼的人多一些，不要轻易人云亦云，要有所判断。首先1972年福特平托自燃事件，与是不是铁质油箱造成自燃无关，而是因为油箱与汽车离合器设置过近，而其中没有缓震措施，追尾后燃油泄漏与高温的离合器接触，打火造车自燃，并且车辆碰撞后车门无法打开才发生如此悲剧。后来美国相关检测机构对这一车型进行检测，在多次碰撞测试中均呈现这一问题。翻开历史解读迷雾，我们可以学习到，现代任何交通工具在交通运输的途中都有可能发生碰撞，而现在汽车厂家和官方检测机构的种种碰撞测试，及燃油箱国家安全技术规范，比如冲击试验、机械强度试验、耐燃油试验、防火试验、高温试验等，都可以提供一系列的保障措施。而断章取义，以铁质来诋毁就显得那么站不住脚。

专家亦或写手，单纯说燃油箱是什么材质来说产品安全性及成本太过片面，从福特案我们还可以看出，车辆安全性是一个整体话题，一个案例也并不能全面说明相关问题。以汽车来说，世界汽车制造配件的选择，无不与材料学、材料技术的发展、环保技术的应用、成本计算息息相关。铁与塑料油箱之争会随着技术的发展，有着不同的应用领域，和适用环境。

铁油箱优点是具有较高的强度（不易破裂），内部一般有两道隔板，可以减缓油箱内部油液冲击。并且金属具有较好的耐高低温性能。可以制作较大的油箱，看看我们的货车，几乎全部使用的是金属油箱。铁油箱缺点自重大、易被腐蚀、易产生静电、难以做成复杂的几何形状，满足不规则设计的底盘需要。但目前铁油箱制造技术已改善以上明显缺点，即通过镀锌钢板涂层处理技术处理金属表面，杜绝腐蚀与静电产生。如果金属静电无法解决，想想周围的油罐车怎么还是金属材质的呢？

塑料质油箱优点为制造成本低、节省制造能源消耗、产品重量轻、耐腐蚀、有一定弹性。缺点是，塑料强度及耐冲击性能不如金属油箱，所以塑料油箱一般容量较小。耐极寒、极热条件下容易变形，不利于恶劣环境使用，质量不好塑料会渗透油分子、有老化、破裂可能、且回收污染大。但塑料制造技术的飞速发展，以上塑料油箱的稳定性也得到了很大提升，并因为成本低廉得到广大应用。

扩展阅读一下，大家知道摩托车油箱裸露在外，如微信文章片面所说塑料油箱那么好，不容易引起自燃、爆燃。铁质油箱多危险啊，但那大多摩托车油箱依然为铁质，或为铝合金油箱。为什么？正是因为摩托车油箱裸露，容易摔车或发生碰撞，对于油箱裸露在外的这些车辆。塑料油箱的强度和耐冲击性能差，为安全考虑一般情况这些车辆弃用塑料油箱。在货车领域，油箱设置在外的也都使用金属制油箱也是同样道理。所以单纯论哪种材质安全，真的站不住脚。

另外，汽车厂商大部分产品选用一种材质的油箱，与其产品设计习惯的有很大影响。比如，因为欧洲车设计多为前置后驱或四驱底盘结构，传动轴布置结构（大众牌轿车后排地板中间有个凸起，就是为了满足传动轴布置需要）致使需要异性油箱满足底盘配装需求，所以塑料质油箱的优势在此得到极大体现。上世纪我国将德国的吹塑工艺技术引进国内，最早在上海大众桑塔纳上开始装配塑料油箱。也是因为塑料的造价成本本身低于钢铁，而此后得到大多数汽车制造厂的青睐。

而多数日、韩车企因为有独立的配件供应体系，及汽车底盘设计习惯与欧洲、美国车不同。日韩车多为前置前驱结构，汽车开发设计较欧洲的四驱或后驱车而言底盘平整度好，所以设计之初就使用的只能规整形状的铁质油箱，不需要开发塑料材质的异形油箱而满足底盘空间需求，而这样的设计习惯导致其供应商体系非塑料油箱，而是多为铁质油箱供应商体系。另外，因为其国家苛刻的汽车报废回收环保要求，其大力发展的也是铁质油箱安全技术。设计习惯沿用下来，自然也就大多使用铁质油箱。

环保因素影响，当车辆报废回收时，其实工程塑料的污染是高于钢铁，所以塑料回收技术的先进与否，也影响着塑料油箱在环保国家的应用，至于我国的报废回收体系能不能做到环保要求，我们也没有必要再这样的争论中论述，只是知道这个因素影响不同材质的在汽车领域应用。

笔者只想告诉大家，无论铁质或塑料质油箱，在现代科技水平及国内的安全技术规范下，都应该是安全的产品。切勿轻信网络文章，多读书、多看报才好，遇到这样的问题查查资料。勿人云亦云，别再让油箱材质成了你买车的障碍、用车的顾虑。如果考虑安全，安全驾驶的意识才是应该着重学习和训练的。