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如今SUV市场的火爆是有目共睹的。宽敞的空间，良好的视野，四驱的良好通过性，得到了越来越多消费者的青睐。紧凑级别SUV成为了SUV市场的主力部队，各大汽车品牌都对旗下此级别的车型十分重视。三大日系合资厂商在这个级别的SUV，竞争也是十分激烈。今天小编给大家推荐的就是日系三杰紧凑级别的三款SUV，它们就是东风日产新奇骏，一 汽 丰 田RAV4和东风本 田CR-V！

推荐车型1：东风日产新奇骏

官方指导价：18.18-26.78万

首先给大家推荐的东风日产新奇骏。一直以来，奇骏车型在国内消费者以及车友圈子中都享有很好的口碑，过硬的质量，优秀的性能，硬派的外观……可是，在这个颜值当道的时代，老奇骏过于方正的造型，注定是小众越野爱好者们的座驾。然而去年上半年大变身的新奇骏卷土重来，外观完全刷新了大家对奇骏的印象。放弃了方正的硬派外观，取而代之的是和流线形的时尚和大气，在颜值爆表的同时，也继承了老奇骏优秀的性能，上市以来销量一路飘红，成为紧凑级别SUV中的一匹黑马。

新奇骏除了外观上的改变外，配置方面不仅丰富，还智能。超大尺寸的全景天窗、坡道缓降控制系统、上坡辅助系统，B-LSD电子制动差速锁、智能感应式全电动尾门、变道盲区预警、车道偏离预警以及AVM全景式监控影像等配置的应用，在整个同级别车型中都是出类拔萃的。

新奇骏高配车型采用的是2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是模拟7速CVT变速箱，最大功率186马力，峰值扭矩则为233N.m。加速平顺且动力充沛。

说起新奇骏最大的卖点，却不是丰富的配置，而是超级四驱造就的越野性能。同级独有的智能全模式四驱系统，可以根据不同路况自由选择不同的驱动模式，其市场竞争力已经不言而喻。

编辑点评：全新上市的新奇骏不仅在配置上有绝对优势，车身高度和轴距也都是三款车型中最大的，再加上超级四驱系统这个杀手锏，使新奇骏在三款车型中脱颖而出。

推荐车型2：一 汽丰 田RAV4

官方指导价：18.38-27.28万

RA V4自上一代车型开始引进国产，相对中庸的漂亮外形，一直以来广受消费者的喜爱。随着竞争对手们的相续换代，竞争越来越激烈，新一代车型不再中庸，选择了夸张的外形设计，主打年轻牌。棱角分明的线条，深色包围的车身，令RAV4露出一丝野性，更适合年轻一代消费者。

RA V4在内饰方面的设计有着不错的层次感，深色搭配也显得更为时尚一些，各种按键的也是依着丰 田一直以来比较突出实用的感觉，并无多余的花哨，虽然较为“朴实”，但是做工绝对扎实。

在动力方面，RA V4与奇骏相差无几，动力表现也相当不错。而且配置虽说不如新奇骏丰富，但在同级别中也是可以拿得出手的，除了常规的配置外，还配备有中央差速器锁止功能、全景天窗（两个普通尺寸天窗）以及膝部气囊等。使得RAV4在同级别里竞争力也是很高的。

编辑点评：全新改款的RA V4，彻底舍弃了丰 田中庸的外形，风格的明显偏向年轻化的转变，使其市场定位更加精准，但同时太年轻化的外观设计，也让老一辈的保守消费者望而却步，这是RA V4的特点，同时也是局限。

推荐车型3：东风本 田CR-V

官方指导价：17.98-26.28万

CR-V作为最早在国内实现国产合资的日系紧凑级SUV，销量一直不错，随着越来越多对手的出现，销量开始下滑。为了挽救颓靡的销量，在2015年推出的中期改款的CR-V，全面更换了动力总成，还提升了很多科技配置。但是从市场表现来看，效果却没有预期的理想。

CR-V的外观，一直以来的都显得比较中庸，在小编心里甚至有一些阴柔，个人认为CR-V更适合女性消费者购买，外观各种细节都很精致，但是由于后备箱空间的设计，车的尾部造型个人感觉有些不太协调，不过高大的后备箱确实创造出无以伦比的后备箱空间，相当实用。相对来说乘坐空间在同级别里面没有什么优势。

在三款车型个人最喜欢的就是CR-V内饰，设计整体层次分明，双屏幕的设计，给人很高科技的感觉，使用材料很有质感，而且细节用镀铬的装饰很显档次。

CR-V本次中期改款最大的提升就是更换了动力总成，高配车型采用本 田全新的地球梦2.4L自然吸气发动机，配合CVT变速箱，最大功率186马力，峰值扭矩则为243N.m。相比老款最大扭矩提升9%，综合油耗也有所降低。

在配置方面，CR-V的表现也达到了这一级别车型应有的水平，但相对于前两款车型，CR-V在安全配置上有所欠缺。

编辑点评：作为同级别最资深的SUV，CR-V的中期改款，更换了动力总成，使其在动力和油耗方面有了更优秀的表现。但是外观却没有大的改动，对于追求新鲜感的消费者来说，竞争力稍显不足。

总结：

三款车型各有特点，俗话说，萝卜青菜各有所爱，买车更多的还是考虑自己的需求。如果要小编推荐一款车的话，那就是新奇骏。新奇骏的综合分值是三款车型最好的，各方面表现都不错，尤其是越野性能十分优秀。而对于年轻一些追求个性外观的消费者，RAV4也是很不错的选择。至于CR-V，各方面并没有很突出，属于很低调的选择，当然这也比较符合国人推崇的中庸之道。

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