乐山天牛华申

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完美平衡动力与油耗网友谈508驾驭感受

类别:优惠信息时间:2015-11-17 10:45:36

2015年7月,东风标致重磅打造之下,一场为期半年,遍布全国大江南北118座城市的“动·感”全系车型体验行动,正式开启。如今,经过两个月的开展,这一盛事仍然在如火如荼的举行当中。508作为东风标致旗下旗舰车型,在两个月的“全民检阅”中,收获了无数试驾者的青睐,仅在活动现场就签下了不少订单。而他们对与全新508又有哪些评价,我们采访了在活动现场签下订单的两位客户。


完美平衡动力与油耗 试驾者解读“T STT高效动力”实力所在

在这场大型试驾活动中, 508派出了搭载1.8THP涡轮增压直喷发动机车型,凭借“T STT高效动力”收获了不少试驾者的芳心。根据一组数据我们便得出了这款车型备受欢迎的根源所在,在官方给出的数据中,1.8THP的动力参数为150Kw、280N·m,要知道这个数据堪比主流2.0T发动机水平,而油耗与B级市场明星车型排量更低的1.5T对等。但是实际驾驭中, 508究竟会有怎样的表现,我们还要听一听试驾者的说法。

在哈尔滨站,我们碰见了这样一位正在签订单的参与嘉宾,他叫张继生,初次见面,便给我们流下了深刻的印象。乐观、爽朗、幽默的他,在试驾全新508之后,告诉我们,“用我们这的方言说508的动力实在是太‘有种’了!起步阶段推背感十足,往后508的力道也特别足,刚才经过百米冲刺的试驾之后,真的有种《速度与激情》的快感,我也越来越能理解为什么那么多人喜欢赛车了。”


而对于STT发动机智能启停系统,张先生发挥出精打细算的本领,幽默地对我们说,“我每天来往于各种场合,碰见的红灯不下30个,再加上一天中碰上早晚高峰期总要堵车,平时我一般都会忽略这段时间的油耗,在堵车等红灯的时候发动机也照常运转,有了发动机启停这个功能,我一个月就能省出不少烟钱了。”

“T STT高效动力”不止高效 试驾者谈508驾驭感受

而同样是经过试驾当场就签下订单的韩先生,对于508“T STT高效动力”黄金组合,更是给出了很大的赞誉。

一身企业家打扮的韩先生,举手投足间便能看得出他对品质、品味的注重。通过交谈,我们了解到韩先生是一家外企公司的高管,他告诉我们,“因为我最近也在打算换车,之前了解了很多关于508的资料,今天经过试驾之后,508果然没有让我失望,不仅感受到了他在动力方面所带来的快感,更感受到了东风标致在做工方面的认真。就比如车子刚开启、加速等时候,508表现得特别平顺,不像现在我之前试驾过的一些车,总会发生一多少的抖动,感觉特别不舒服。而508给我的感觉不仅是快,也是在细节上的不断突破。除了动力上的快感,508更带给我一种前所未有的驾乘感受。”

而令韩先生爱不释手的还有508搭载的“STT发动机智能启停系统”,韩先生跟我们说:“油耗当然越少越好了。最主要的是,这个功能在启动的时候,车里的一切设备,包括音响、空调等都正常运行,不会随着发动机的停止而中断,这个功能真心很赞!”

选择一款车只需要来一个近距离接触,就能看出这款车到底是不是你真正的理想型。两位试驾车主的真实心声,给予了508最大的肯定。在“动·感”全系车型体验行动举办以来的两个月中, 508赢得了越来越多的青睐,一步一步地把“驾乘尽享的中高级杰座”的卓越实力展现在大众眼前,再一次用实际行动以及用户口碑印证了强大的实力。