淮南市广通汽车销售服务有限公司

找出了原因我们就要对症下药了。

补胎一般什么情况，就是扎小钉子了，那种你补一下就行。

答：这个你不能光看年头，年头只是参考，一般三年左右吧，主要还是看磨损。那轮胎上都有磨损标记，轮胎花纹磨到离标记差不多了，就该换了。或者说那轮胎橡胶老化，有开裂的大口子，那就是得换了。

胎压过高的话，你肯定会感觉非常硬、颠，对你的避震也不好，而且抓地力和制动力都会变差，而且胎面中间的部分会承受更大的力，磨损会更严重一些。唯一的好处可能就是会稍稍省一点儿油。但是比起来还是危害更大。

所以说胎压这东西，就是得定期检查，尤其是跑高速之前。然后千万别忘了备胎也得查啊！我有个朋友就是跑高速爆胎了，想换备胎，但是备胎放了好几年都没气，直接哭死了。

另外“本田纯正用品官方品牌店”也有的呗！

答：其他的比如说，车开了一段时间可以倒一下胎，就是互换一下。因为车的悬挂有一定的外倾角，再加上轮胎有的是驱动轮有的是转向轮，所以四条轮胎磨损会不太一致。两万公里左右换一下就行，但是别瞎换啊，对称花纹的胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹前后换。你要是看轮胎偏磨特别严重的，那就得去做四轮定位了，换也没用。

关于轮胎的事儿也讲得差不多了，相信小伙伴们也对轮胎有了更深的认识。而且还有更多福利带给你，比如刚才提到的帮小伙伴找的胎压监测！