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 收藏!宝马历代方向盘按键功能大全!

类别:优惠信息时间:2019-08-21 11:25:14

收藏!宝马历代方向盘按键功能大全!

现代汽车发展飞速,功能越来越多,配置越来越丰富,光是每次上车都要触碰的方向盘,宝马就有很多款式,并且随着年代,车型,配置的不同,功能也从简到繁,本文介绍了宝马自2000年以来的多款多功能方向盘的按键功能和补充说明,供大家收藏查询,方向盘上按键的位置可能会变动,但只要认准图标就可以了。

常规车型

E底盘多功能方向盘

(适用于E60 5系,E66 7系等车型):

补充说明:

驾驶模式切换中的S代表运动模式,M代表手动换挡模式,D代表正常行驶模式。

例如图中这款E66 7系的多功能方向盘,按一下驾驶模式切换按钮,调至“S模式”,再按一下,调至“M”模式(仪表盘亦会显示),然后使用两个换挡按键都可以减档,而升档的按键在方向盘后方:

E66 7系的换挡按键(升档)

适用于E9X 3系等车型:

补充说明:

换挡拨片的使用:按下任意一个拨片就是降档,拉动任意一个拨片就是升档

可以通过按钮快速切换车内空气循环模式

你可以发现早期的E底盘车型换挡的拨片/按键设定似乎有点别扭,好在后面也改为了主流的“左减右加”换挡拨片,继续往下看吧:

F底盘多功能方向盘

补充说明:

按下“LIM”按键即可将当前的车速设定为限速值,再按下的话可以停用限速功能,仪表盘上也会显示相应内容,如果超过设定的速度值,那么仪表盘上的指示灯会一直闪烁。

按下“RES”按键是调出已经保存过的速度值,如果要正式启用定速巡航系统,还得按下方向盘上带小车模样的图标。

长按右侧换挡拨片,可以将手动换档切换到“D”档(部分情况)

长按左侧换挡拨片,可以直接降至最小档位

G底盘多功能方向盘

补充说明:

车速调整的翘板按键:每拨动一次就会增加/减少1km/h,如果用力拨动,超过压力点后,就会增加/减少10km/h。

限速值会在仪表盘上显示,如下图,尖角代表了限速值,绿色代表限速系统开启,灰色代表系统终端,没有尖角标记的话,系统中断。

如果配备带起停功能的主动巡航控制系统ACC,那么可以选择的巡航模式有两种:

方向盘上的LED灯是驾驶辅助系统的一部分,当启用了驾驶辅助系统后,若驾驶者手离开方向盘一定时间,LED灯闪烁黄色,代表系统即将中断,若闪烁红色,则同时停用系统,车辆也会自动刹车。

M车型

因为M车型配备有M伺服式助力转向系统,所以可以在“COMFORT,SPORT,SPORT+”之间调节转向手感,以及配备了M自适应底盘,同样可在“COMFORT,SPORT,SPORT+”之间调节减震器软硬程度,此外还有发动机动力模式等等可调。

所以M车型和常规车型的不同就是多了M驾驶模式的按键,对于下面这款E底盘M车型的多功能方向盘,按下M驾驶模式按键后,车辆会进入预先设置好的模式。

而这个模式可以预先在iDrive里设置好,可以调节的选项如下图所示,等到需要的时候无需再临时调节,直接按下按键就可以。

从F底盘的M车型多功能方向盘开始,就有了两个M驾驶模式的按键,你可以分别设置你喜爱的驾驶模式,比如你可以设置一个日常驾驶的存储位,再设置一个打鸡血模式的存储位。

而在M5,M8,X3 M/X4 M上则使用醒目的红色按键:

同样,你可以通过档杆区域的按键或iDrive系统来调节动力,避震,转向的模式,从COMFORT到SPORT+任君选择。然而有的朋友一开始看到“设置M1”“设置M2”以为是宝马把车型写错了,实际上就是方向盘上的两个M驾驶模式存储位。

灯光及雨刮控制杆

补充说明:

部分车辆在熄火后,把灯光控制杆朝下拨即单独开启左侧车灯,把灯光控制杆朝上拨即单独开启右侧车灯,这也就是宝马的驻车灯功能。

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