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宝马快被遗忘的“好车”可惜很多人不知

类别:优惠信息时间:2020-06-02 13:29:29

宝马快被遗忘的“好车” 可惜很多人不知道!


手握70、80万元的预算,选择X5还是6系GT,相信这个问题也曾让部分消费者纠结过。


当然,目前的答案很明确,绝大多数人在二者之间都选择了X5。毕竟X5在宝马品牌中有着举足轻重的地位,也一直被认为是豪华中大型SUV的标杆产品。相比之下,6系GT则要显得冷清很多,基本属于品牌里常年坐“冷板凳”的选手。


▲新BMW X5


▲BMW 6系GT


今天我们就来说说这个在国内不太受待见的BMW 6系GT,先给出一个我的观点吧:它真的是一台适合年轻人的好车。


▲2020款BMW 6系GT


熟悉6系GT的朋友应该知道,它就是上代5系GT的换代改名而来。上代5系GT和7系共享底盘,目前由于平台化的原因,所以这一代的3系、5系、7系包括6系GT都采用了统一的宝马CLAR平台。


但不管怎么说,可以明确一点:6系GT的定位以及售价都高于5系。



BMW 6系GT实则是一台轿跑车,它拥有无框车门以及掀背式尾门,这种设计都非常有年轻味。


另外它的官方指导价区间为58.39-68.39万元,目前对比新BMW X5的官方指导价区间 69.99-84.99万元的价格来看,要实惠不少。难不成真是一分钱一分货?其实在这两车之间还真不是。


▲BMW 6系GT


▲新BMW X5


拿同为入门款的BMW 6系GT和新BMW X5来看,它们基本可以说共享动力总成,差价在十万以上。


这其中,价格更优惠的BMW 6系GT还拥有着更大的车身尺寸,更重要的是当你体验完BMW 6系GT和新BMW X5之后,你会明显的发现这一点:BMW 6系GT整体空间以及舒适性表现完胜新BMW X5,同时它还拥有着更低的车身和操控能力。


▲6GT和X5尺寸对比图


抛开外在先不说,我认为6系GT至少实力是要强于X5的,只是可能很多人不太喜欢6系GT的这种外形,X5胜在这种全新的设计和外形上。


也基于此,热销的X5拥有着更高的溢价能力,销量不佳的6系GT只能委曲求全。其实在海外市场,6系GT的售价甚至超过了X5,这也是个很好的验证。


重点来了,就是这样一位被遗忘的选手,它的新款车型就要来了。5月27号,宝马发布了6系GT的中期改款产品,新车在外形设计以及配置方面都有一定提升。


▲改款6GT图


中改宝马6系Gran Turismo的外观设计得到了进一步的改进,采用了带有DRL签名的新前灯,灯带呈现“ L”形。前照灯技术也得到了改进。标配LED大灯,可选配更复杂包括具有矩阵功能的自适应LED和BMW激光大灯。



中改6系GT的前大灯与新的镀铬双肾形格栅完美连接,现在看起来更苗条,并增加了整个前脸的宽度,比改款前更年轻更霸气了。



作为中期改款产品,它的尺寸以及侧面造型基本和现款保持一致,空间当然也不会变化,侧面这种溜背式的设计仍然是它的亮点,看起来较为舒展。尾部变化主要集中在保险杠这一块,另外它使用了双边共双出排气。


iD7人机交互系统是新型6系GT的标准配置,由12.3英寸数字仪表盘和扩展的12.3英寸触摸显示屏组成,比现售全新3系的10.25英寸触摸显示屏还要大一圈。除此之外,全新的BMW智能个人助理也得到了进一步增强,可以与驾驶员进行更自然的交互,并具有基于AI算法的扩展功能和学习能力。

安全配置方面也是新车的改进重点,新款车型具备可主动识别并变更车道的驾驶辅助功能以及50米记忆倒车、行车记录仪等功能。


新款BMW 6系GT拥有5种不同的发动机型号:2种汽油发动机和3种柴油发动机。汽油机方面,其中630i搭载的是2.0T四缸汽油发动机,640i搭载3.0T六缸汽油发动机,均带有48V轻混系统,传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。

像中改5系一样,新型6系GT的所有动力总成均搭载了混合动力技术:48V集成式起动发电机,可产生8 kW / 11 PS(10 hp),可有效地帮助引擎分担工作量。此外,现今所有动力单元现在都完全符合EURO 6d-TEMP排放标准。发动机还通过优化的高压直接燃油喷射技术得到了增强。



即日起至2020年9月30日,购买BMW 6系GT,可享5年超长贷期,忠诚客户尊享利率低至3.88%。

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