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今天跟大家聊一件关于更换机油的事情。大家可能都知道，更换机油需要根据车辆的行驶里程来进行，但是如果自己的爱车很长时间没开了，里程数没达到更换机油的标准，那还需要更换吗？

第一，就是大家熟知的车辆行驶里程，按汽车厂家要求，每个品牌的机油更换里程也不同，有的是每5000公里一换，有的是每7500公里一换，甚至部分品牌的更换周期长达15000公里。总之，每各品牌对更换机油的里程要求都不一样。

第二，也就是今天要讲的，按时间来更换机油。那么为什么要按时间来更换机油呢？车辆长时间不行驶，机油会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

怎么判断机油变质？怎么判断机油是否变质呢？这个问题是比较复杂的，需要根据机油的种类（矿物质机油、半合成机油、全合成机油）、车辆停放的环境、油底壳的密封性等来判断。不过，这些对于一般的车主来说确实有点难，那么就告诉大家一个简单的方法。

通过机油滤纸来判断机油是否变质，是比较简单、有效的办法，这种机油滤纸在各大电商、汽配城等地方都能够买到，价格也不贵，十几元就可以买到。如果您不放心这种方法，可以根据车辆保养手册上标注的机油更换时间来换机油。例如我同事小雪这样1年多车都没开过，按照保养手册的建议，就应该去4S店更换机油了。

在一般情况下，机油的变质大多是无法凭肉眼观察到的，像上文中提到的乳化现象也只是机油变质的最坏情况，更多的问题在于机油内的各类添加剂失效，如抗氧化剂、抗磨损剂等。

长时间不更换机油的危害：刚才讲了机油更换的两个维度，一个是按照车辆行驶的公里数，一个是按照时间。那么如果车辆长时间不使用，也不更换机油，会对车辆有什么危害呢？除了会变质、乳化外，当车辆闲置后，第一次冷启动时，由于车辆发动机长时间不运转，所以机油基本已经回流到油底壳，发动机内部已经没有油膜保护，这时候车辆第一次冷启动，会对发动机造成过度磨损。另外，长时间不使用车辆，对汽车的蓄电池、轮胎等部件都会有一定的损耗。

所以，建议车辆闲置期间，尽量定期检查，有可能的话两至三周开一次车，这样不仅可以为电瓶充电，还可以看看轮胎有没有亏气，并且能够让机油润滑、保护发动机部件。如果自己出差或者旅游在外，可以请朋友或家人帮忙，每周发动车辆一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象，这样才能保证再次用车的时候不出问题。

总之，即使车辆长期闲置，机油长期不更换，也会变质、乳化。所以，如果车辆行驶公里数没有到达更换机油的标准，但时间维度上已经到达，也是需要更换机油的。另外，长期闲置车辆除了机油外，其它的油液也应该适当检查，达不到要求的也请您及时更换，以免车辆在使用过程中发生问题。