常德裕坤汽车销售有限公司

      中国SUV市场真是热到不要的不要的！谁也想在这个大蛋糕中咬到一大口，而作为自主品牌的东风风行在商用车领域默默耕耘的同时也不忘挖掘自己在乘用车领域的潜能。早在2016成都车展上亮相的东风风行全新景逸X5终于迎来了抢先试驾，据称，这款标志东风风行正式进入品质2.0战略时代的全新景逸X5在各个方面都进行了升级，并在同级别车型中拥有突出的竞争力，东风风行对全新景逸X5寄予了厚望。

全面的品质2.0战略时代不仅对东风风行的战略发展具有里程碑意义，更重要的是，全新景逸X5把更高的品质带给了消费者，让他们不止于“有”，而是要“更好”。想了解全新景逸X5都有哪些革新？一起阅读下文吧。

●何为品质2.0战略时代？

　　东风风行的2.0战略时代是打造风行精品车型的时代，即东风风行的品质2.0时代。柳东乘用车基地年产量提升至40万辆，东风风行的全车系将在这里全面跨入品质2.0时代，拥有较完备乘用车自主研发体系，包括机器人静电喷涂技术、完备的计算机辅助设计、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站等等制造工艺技术的支持，支撑着东风风行的产品质量。具体表现为全车高强度钢达47%，包括143个零件；侧围、车顶后梁、C柱以及底部横梁为一体化的框形结构，同样高刚性钢材；车型顶盖外板与侧围激光拼焊焊接车身刚性增强30%等等。

●外观：情理之中意料之外

●内饰：围绕质感作文章

　　如果说全新景逸X5外观的质感不错的话，那么内饰则是同级领先了，设计布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鲜感和视觉冲击。内饰用料与制造工艺堪比合资豪华品牌，细节中体现品质——双缝线工艺、银色拉丝面板、精致D型多功能方向盘、高质感空调出风口等等。配置上也是得到全面升级，电子手刹带AUTOHOLD功能、LED日间行车灯、四门一键升降电动车窗等等应有尽有。

●空间：表现出主流水准

　　全新景逸X5空间依旧保持较高的水准，可以说你能想到的储物空间它都做到了。2720的轴距为全新景逸X5带来同级优秀的乘坐空间，人机舒适度亦全面超越竞品，可以说东风风行的品质2.0战略时代是从用户出发，朝着爆款的目标为用户打造精品车型。

●空间：表现出主流水准

　　全新景逸X5空间依旧保持较高的水准，可以说你能想到的储物空间它都做到了。2720的轴距为全新景逸X5带来同级优秀的乘坐空间，人机舒适度亦全面超越竞品，可以说东风风行的品质2.0战略时代是从用户出发，朝着爆款的目标为用户打造精品车型。

●空间：表现出主流水准

　　全新景逸X5空间依旧保持较高的水准，可以说你能想到的储物空间它都做到了。2720的轴距为全新景逸X5带来同级优秀的乘坐空间，人机舒适度亦全面超越竞品，可以说东风风行的品质2.0战略时代是从用户出发，朝着爆款的目标为用户打造精品车型。

●空间：表现出主流水准

　　全新景逸X5空间依旧保持较高的水准，可以说你能想到的储物空间它都做到了。2720的轴距为全新景逸X5带来同级优秀的乘坐空间，人机舒适度亦全面超越竞品，可以说东风风行的品质2.0战略时代是从用户出发，朝着爆款的目标为用户打造精品车型。

●驾驶：不仅是好开更是好坐

　　官方称首发是2.0L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，同期推出还有1.6L车型。而试驾的是2.0L 6MT车型，而2.0L发动机为东风自主研发的。高性能弹簧钢前横向稳定杆保证了结构稳定性与驾驶操控性；高强度的锻造铝合金上摆臂，更轻的簧下质量，更舒适的悬架系统。整体相比现款，有了质的飞跃。

作为一台城市SUV，全新景逸X5更加注重平顺性和燃油经济性。2.0L自然吸气发动机天生动力输出平顺性就比涡轮增压的要好，在试驾过程中，小编还发现这台2.0L发动机的低扭还是很不错的，由于试驾是园区内有一定的山路，有些斜坡按照正常思路是应该用一挡爬的，但这次用二挡也能轻松上。6MT的入挡行程比较短，手需要移动的幅度减少，同时挡位吸入感强，挡位清晰，是一台很容易掌控的6速手动变速箱。

      好开并不是说说而已。全新景逸X5配备了电动助力转向，中低速时转向较为轻盈，一只手打大转向也是没有难度，在城市道路行驶，变道、拐弯等非常轻松。同时，转向精准度也有不错的表现，反馈力度适中，转向过程中能够给人信心，即使是小女生也能开。

      这次全新景逸X5悬挂采用前：麦弗逊式独立悬挂，后：多连杆式独立悬挂。与现款相比，底盘更加扎实。坐在后排体会没有很深，如果坐在前排感觉就比较深切了，底盘的紧致度有很好的提升；对于一些细碎的颠簸都能过滤掉。但在后排的舒适性方面还有提升空间，可以做得更舒适。这次试驾安排在园区内，有山路也有交通状况较为复杂的城市路，一天下来，全新景逸X5的综合油耗在8.0L/100km左右，还算是不错的成绩。

      虽然仍有地方不是很理想，毕竟车无完车，但全新景逸X5也是有很多亮点的，前麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆、转向更加精准中低速转向轻盈、发动机低扭表现优良、挡位清晰且吸入感强。

编辑总结：东风风行为我们带来了全新景逸X5这一款精品车型，不论是在外观设计、内饰配置还是发动机底盘调教方面，都代表着东风风行的造车最高水准，可以说为品质2.0战略时代打响了头炮。据官方消息，东风风行的第二代车联网将在2017年的7月份推出，届时还会带来1.5T车型。更加详细的体验欢迎关注我们未来对全新景逸X5更加深入的试驾，这个还是值得期待的。全新景逸X5在自主品牌群雄争霸的紧凑型SUV领域中，能否脱颖而出？静观它的表现吧.