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俗话说“足下无鞋穷半截”，而轮胎之于汽车，比鞋可重要得多了，它就像是人的双足。如果选错了轮胎，再好的性能也无法施展。只有“足”够“大牌”，才能为汽车的行驶性能提供可靠的保障。

　　别克全新一代GL8配备的是德国马牌在2016年全新推出的ComfortContact CC6低滚阻节能胎，兼有三大独创“黑科技”加持，在舒适性、静音性、燃油经济性、湿地刹车性能以及最大行驶里程等方面都拥有出众表现。

　　轮胎的表面有一半布满了像“小飞机”一样的胎纹，这是独特的“消音舱”设计。它利用“亥姆霍兹共振器”的原理，通过将空气波引导到“翅膀”与“机身”连接的特定位置，帮助消除令人不适的噪音，而且胎肩部分的“消音舱”还能够阻挡噪音的传播。

　　这款轮胎有四条宽大的纵向排水沟槽，每道沟槽中间都分布着很多像搅拌器一样的凸起的小小圆柱。它的正式名称叫dB-Eaters，直译为“声贝吞吃器”，工程学名称叫“圆形变频器”。行驶中，轮胎接触地面的部分，空气被封闭在沟槽中并经受碾压，会产生大声波的噪音。这些圆形变频器的作用就是将大声波切割成小声波，实现吸音降噪。

　　在眼睛看不到的地方，全新一代GL8的轮胎还在聚合物中加入特殊的软化剂，使胎面能够更加适应路面，填充路面凹凸不平的部分，减少振动，不仅进一步降低噪音，还有效提升了舒适性。

　　通常较软的胎面往往是耐用性的对头，但全新一代GL8的轮胎通过配方设计，使聚合物在硫化时生成一层网状结构，有点像该车制动盘采用的FNC碳氮共渗技术，能够大大增强耐用性，显著延长轮胎的使用寿命。

　　别克全新一代GL8上市后，消费者对其更舒适、更安静、更多驾驶乐趣与更低油耗的驾乘体验给予了很高的评价，而这些“人无我有”的最新轮胎科技，对此也提供了有力的支持。

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