广州市为众长弗汽车服务有限公司

近来，一向低调的长城汽车开始“高调”起来了。2月19日晚，长城汽车在河北保定举行以“哈弗百万 冠军荣耀”为主题的2017哈弗SUV品牌盛典活动，庆祝2016年首次年销量突破百万。长城汽车股份有限公司董事长魏建军在盛典活动现场发布了公司2020年的“小目标”：哈弗销量突破200万，超过吉普、路虎成为全球最大的专业SUV品牌；哈弗H6则成为全球SUV单品销量冠军。

　　长期以来，奉行“一条腿走路”战略的长城被视为中国汽车业界的“异类”，曾被业界唱衰。而长城成功跻身百万俱乐部、哈弗SUV蝉联14年稳居销量冠军宝座的事实给了那些“唱衰论”者以痛击。中国自主品牌的崛起，是要靠全品类发展的全面赶超，还是可以依靠品类聚焦的单点突击？此次长城百万庆典活动无疑提供了一个小小的切片，用于探讨中国汽车工业的发展路径。因此，长城百万庆典不仅只是长城汽车的盛事，对自主汽车品牌乃至中国汽车工业发展来说同样具有标志性意义。

　　凭借聚焦战略，实现弯道超车

　　在盛典现场，董事长魏建军再次强调哈弗的成功来源于十年如一日对SUV的坚持，并誓言“SUV不做到全球第一，不考虑推出轿车产品”。

　　从长城的发展历史来看，魏建军对SUV的偏执有迹可循。长城汽车最初从改装车起家，以后历经皮卡、SUV和轿车……几次战略上的转型。从2002年起开始进入10万元以下的SUV市场到2013年3月份决定将哈弗设立为独立品牌，长城汽车历时十多年才探索出了一条适合自身发展的战略路径，自此，长城的资源与精力开始加速向SUV倾斜，并创造了称霸SUV车市14年的“哈弗神话”。

　　哈弗排名“2017全球专项SUV品牌力”榜首

　　长城集中优势兵力单点突破的做法带来的是哈弗品牌力的快速提升。在庆典现场，世界著名的品牌评估机构Brand Finance发布的报告显示，哈弗品牌价值达到了30亿美元，并实现了40%的品牌价值增长，与吉普、路虎形成全球SUV品牌三足鼎立之势；而在“全球专项SUV品牌力”的排名中，哈弗更是超越吉普、路虎位居第一。由此可见，长城在SUV领域的长期坚持和专注精神使得哈弗品牌在赶超世界顶尖汽车品牌的道路上实现了弯道超车，为自主品牌的崛起提供了绝佳样本。

　　面对深红市场，以安全和服务破局

　　近些年，中国SUV市场的迅速扩大为自主品牌的成长提供了强大助力，而随着各大车企均在跟风推出SUV产品，SUV市场竞争已进入深红阶段。长城要想在SUV市场上继续独领风骚，面临的竞争压力只会有增无减。长城将如何破局？对此，魏建军在盛典现场上同样给出了答案。

　　在魏建军看来，哈弗在产品安全性能方面的研发投入和“以客户为中心”的诚信服务理念是保证哈弗SUV领导者地位的两大抓手。

　　魏建军宣称，到2020年，长城将投入300亿元，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。目前，哈弗已经建立了在同类SUV产品中安全性能方面的绝对领先优势。

　　而在中国汽车市场并不成熟的诚信服务领域，哈弗也走出了一条不一样的路。十多年来，哈弗坚持“以客户为中心”的诚信服务理念，销售服务网络覆盖全国，运营稳健、管理规范、服务水准堪称行业标杆。在此次盛典前夕，460位哈弗车主代表参与创造了“最大规模哈弗汽车巡游”吉尼斯纪录，借此向哈弗品牌献礼。此举显示了哈弗数百万车主对诚信服务的高度认可和对哈弗品牌的良好祝愿。

　　迄今为止连续两年，哈弗的销售和售后服务顾客满意度，都是排名在行业第一；连续两年，经销商服务满意度第一；而哈弗的消费者投诉率，却是行业最低。可以说，哈弗既是SUV品类的领导者，也是汽车诚信服务的引领者。

　　“每天进步一点点”，这是长城的企业精神，其中“坚持”的含义不言而喻。正是凭借十几年来对SUV的坚持和独特的价值取舍，没有任何外资支持、完全依靠自身力量独立发展的长城汽车才能崛起成为自主品牌中的标杆，开创出一条中国汽车工业快速发展的有效路径。