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上汽通用五菱征程 物流行业必备利器
类别：公司新闻时间：2015-03-23 10:50:20
“以前网购正常两三天就到货，这次竟等了一个星期，节后快递伤不起啊！”春节期间又逢过节换季网购热潮，各大电商赚的钵满盆满，而物流业正迎来快速发展。所谓，工欲善其事必先利其器，伴着“物流热”的春风，车企乘势而上，去年，上汽通用五菱推出了一款外形时尚美观，载货空间大，适应各种需要的物流车辆——“实用型商务车”五菱征程。
超能节油王，多拉快跑更省油
由于物流业的庞大，对每一分都要斤斤计较，因此作为物流业的“战车”，除了能装之外，省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏！五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机，综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩，而同级别的金杯海狮2.0L车型则高达9.4L/100Km，五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L，以一年行驶8万公里为例，1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外，一直以来，五菱车都以皮实耐用著称，五菱征程的故障率更可藐视竞品，这不仅省了维修的时间还有金钱。另外，五菱征程的可靠底盘和高通过率，适合在不同地区的复杂道路上行驶，符合物流行业的日常使用需求，可谓“专为物流而生”。
“巨无霸”式车内空间，快件再多也装的下
对于城市物流而言，装的多就是赚钱，五菱征程最大可达6000L的后备箱容积，据估测可以装载多达60个100L（28寸）大号行李箱，后备箱空间完全体现了自己巨无霸的一面，让“物流小伙”再也不用愁一片区域跑几次的状况，一次性拿完货物，轻松自如的搞定送货。另外，五菱征程尾门的离地间隙仅为585mm，尾门开启高度更超过1.9米，同时，尾门槛上加强护板，也大大减少了货物与车身的磕碰，也方便了人员上下货。
有里子更要有面子，这感觉倍爽
由于物流业的庞大，对每一分都要斤斤计较，因此作为物流业的“战车”，除了能装之外，省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏！五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机，综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩，而同级别的金杯海狮2.0L车型则高达9.4L/100Km，五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L，以一年行驶8万公里为例，1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外，一直以来，五菱车都以皮实耐用著称，五菱征程的故障率更可藐视竞品，这不仅省了维修的时间还有金钱。另外，五菱征程的可靠底盘和高通过率，适合在不同地区的复杂道路上行驶，符合物流行业的日常使用需求，可谓“专为物流而生”。