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　　哈弗H1在2014年上市后，成为年轻人首选的入门级SUV，掀起了小型SUV的购车热潮。哈弗H1在小型SUV市场取得的成功，吸引很多车企纷纷跟随与效仿，甚至连其产品设计本身上都带有哈弗H1经典设计的影子。带着标杆引领的责任，2016款蓝标哈弗H1在外观、内饰、配置方面全面升级上市。那新款的蓝标哈弗H1试驾有哪些提升，感受怎样，本期测评我们就来体验一下这款车。

　　刚刚上市的2016款蓝标哈弗H1提供手动挡、自动挡的标准型、舒适型、豪华型、尊贵型共8款车型，售价为6.49-7.89万元。

　　外观上，2016款蓝标哈弗H1采用“蜂窝”中网设计，镀铬多边型亮条与蜂窝融合，造型更为运动、新潮，更加拥抱年轻人。老款哈弗H1的205宽大轮胎、185mm的离地间隙、16寸铝合金套色轮毂+红色刹车钳等运动设计元素得到传承。

　　在动力上，2016款蓝标哈弗H1，仍然搭载1.5L全铝VVT发动机，采用博世(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等先进技术，动力强劲、最大功率/扭矩分别达78kW/138N•m，百公里油耗仅6.0L。

　　传动上，2016款蓝标哈弗H1可选择5速手动变速器和6AMT自动变速器。其中，自动变速器仍然采用全球知名配套商德国格特拉克6速手自一体变速器。与老款相比不同的是，6速手自一体变速器变更为直排式换挡模式，并增加换挡拨片，双手不离开方向盘即可完成升降挡。

　　驾驶体验中，2016款蓝标哈弗H1油门反应灵敏，变速器反应积极，速度在达到120公里/小时后仍有加速的空间，动力储备充足。

　　2016款蓝标哈弗H1的换挡拨片采用尺寸适中的哑光磨砂片，手感非常好。在手动模式下，使用换挡拨片进行加减档，能体验到职业赛车手的驾驶感觉。更为重要的是，在短距离并线或超车的时候，手不离开方向盘轻松完成驾驶意图，提升了行车安全。

　　在底盘悬架上，2016款蓝标哈弗H1的底盘调校稍显硬朗，这让重心较高的小型SUV在高速行驶时不会有发飘的感觉，而且在高速转弯的时候侧向支撑比较好。

　　全系采用了电动助力转向，2016款蓝标哈弗H1转向比较精准、轻盈，更加适合拥挤的城市路面和女性车主。在驾乘感受上，座椅柔软适度，包裹性好，在驾驶过程中行车电脑显示的丰富信息，更加提升了驾驶品质。后视镜锁车自动折叠、大尺寸天窗以及右前盲区可视这些让年轻人比较热衷的配置，在这款小型SUV中都能看到。

　　小结：做为哈弗家族最小的一款SUV，工艺品质不放过任何细节，配置也有不少其他小型SUV没有的科技配置，试驾感受体验下来，真的是物有所值、实力撩人。希望大家在小型SUV产品琳琅满目的今天，在购车时深入比对，选择一款品牌力、产品力等综合实力胜出的产品。