周口泰和长安汽车贸易有限公司

十年前，两厢车在国内汽车市场中并不多见，是因为消费者喜欢“有头有尾”的轿车，唯有三厢轿车才是“高端大气上档次”的代名词，例如久负盛名的桑塔纳，而富康两厢这样的车型在车市中备受冷落。

然而近年，两厢车却成为市场新宠儿，逐渐走俏。这又是为何呢？当然是消费者认识到了两厢车的优势所在。第一，随着油价的日益攀升，越来越注重燃油经济性的消费者发现同样排量配置的款型，两厢车因其整备质量较轻而比三厢车更为省油。第二，两厢坏侧因车身较短占用空间小，在泊车越来越难的当下，优势尤为凸显。第三，在空间组合的灵活性上，两厢车往往通过后排座椅的折叠表现尤为出色，不管是载人载物都有着无可比拟的优势。最后，两厢车前悬距离与三厢车相差无几，但后悬距离则远远低于三厢轿车，因此离去角明显大于三厢轿车。这使得在通过性上明显优于三厢车。对于越来越喜欢自驾出游的都市人而言，两厢车无疑是最佳选择。

所以，两厢车得到了市场的认可，深受消费者的喜爱。这也是诸如欧力威这样的两厢小车能够成为热销产品的原因所在。只不过，长安欧力威跟普通的两厢小车有着巨大的区别。通常的两厢小车分为两类：一种为了满足外貌协会的用户而致力于打造时尚外观，让整车看上去看既新颖时尚又拉风大气；另一种则以实用为诉求，注重空间的表现而忽略了外观的设计。可以说，这是两厢车一直以来都很难权衡的亮点，但欧力威却出乎意料地做到了，它不仅有着时尚的外观，亦有着实用的性能，以其独有的实尚品质获得了众多“实尚派“用户的追捧。

欧力威，功能性的完美解读

小车身大空间，找车位不再是难事

欧力威1.4L车型，外观尺寸为3840mm×1735mm×1710mm，轴距2505mm。从车身尺寸来说，它的确是一款两厢小车。这样的小型车占用空间小，绝对能让用户在泊车时感受到便利。或许，很多人会觉得小型车虽然在找车位时有优势，但在空间上的表现就不太好了。欧力威，颠覆了人们对小型车的认识。小车身拥有大空间。以Wagon车型，车尾与车顶齐平的厢式造型营造出一个宽敞大空间，不管是前排后排都能让乘员感到舒适惬意，一点儿也不局促。

空间灵活多变，生活中的多面手

通过MIN-MAX的空间设计理念，后排座椅采用50:50分，前后可滑动、可调整靠背、可放平等形式，提供多达25种空间组合模式，就像乐高玩具一样轻松自如地将空间变幻出来，名副其实的“空间魔术师”。在限购令相继推出之后，“一车多用”的车型更加受到消费者的青睐，而欧力威的魔术空间也为用户带来丰富多样的用车体验。这也让欧力威成为生活中的多面手，不管是日常代步、商务活动、自驾出游，还是装载货物都能应对自如。

动力提升油耗不变，省油节能更为经济

全面升级的1.4L，拥有更为澎湃的动力表现。最大功率为74kW，升功率达到54kW，峰值扭矩有135N·m。功率和扭矩比1.2L发动机分别增加了8kW和28N·m。尽管如此，油耗测试中百公里综合油耗为6.0L。

除此之外，欧力威1.4L采用了EPS电子随速助力转向系统，带来轻盈的体验。合理的轴距和轮距设计，在保证空间基础上，使得其转弯半径仅有4.9m，顺利通过狭窄弯曲地带，绕开不可逾越的障碍物。高精准超适应性悬挂设计，提供平稳、舒适的驾乘感觉。智能吸入式变速箱换挡更加平顺、省力。

在刚刚过去的“品质万里行”中，欧力威一个月来风雨兼程，历经多个省市最终抵达终点时依然精神饱满。让人们看到了其卓越的品质和性能。同时，在和随行的合资小车同台竞技中，各方面都不逊色，甚至在空间、油耗、通过性和转弯半径上完胜多款车型，展现出过人之处。虽然说，两厢车便是以更为实用而著称，但欧力威打破了两厢小车中的瓶颈，将功能性发挥到极致，的确难能可贵。可以说，它才是将功能性完美解读的两厢小车，在行业中树立起了新典范。