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前世辉煌今生神勇,翼神挑战APRC
类别:优惠信息时间:2015-09-08 16:14:01
9月18日,三菱翼神将作为战车再度征战APRC。三菱翼神作为三菱新生代潮流街车,更是赛道之王的后裔,TA身上流淌着赛道之王的血液,并承袭EVO优良基因,延续高操控底盘技术,在其外形上虽然脱胎换骨,但性能依旧。待你与我一同了解三菱翼神的前世今生,便知道TA为何如此强悍。
早在1967年,三菱就参加了世界拉力锦标赛(WRC),三菱Colt 1000f在长达4000公里比赛中获得了小排量发动机车组别的优胜成绩,而这只是刚刚开始。
1974年, LANCER 1600GSR在肯尼亚为三菱赢得首个WRC冠军。由于出色的表现,LANCER 1600GSR很快就跃升为国际拉力赛的主力军!
1981年,在WRC复归战上,LANCER EX 2000 TURBO共参加了阿克波里斯拉力赛、千湖拉力赛、圣雷莫拉力赛、RAC拉力赛这四场赛事。通过这四场赛事的实战检验,涡轮发动机所带来的强大性能得到全世界认可。
1995年,LANCER EVOLUTIONⅡ在瑞典拉力赛中以1、2名连冠的佳绩一举夺得了在WRC中的初次胜利,开启了EVOLUTION在国际拉力赛事中战绩斐然的序幕。
1996年,在WRC全年9场赛事中,LANCER EVOLUTION Ⅲ获得了5个综合优胜和2个排名第2,再次证明了其压倒性的战斗实力。
1997年,LANCER EVOLUTION Ⅳ在WRC赛事中,获取四连冠的好成绩。
1998年,具有更高性能的LANCER EVOLUTION Ⅴ诞生,全面囊括了阿根廷、芬兰、圣雷莫、澳大利亚和其他各项拉力赛事的优胜,成就名副其实的无敌壮举,在WRC参赛20多年之后第一次夺得了冠军车厂称号。芬兰赛手托米·马基宁达成了史上最初的WRC三连霸,获得冠军赛手殊荣,本年度也成为LANCER登上世界顶峰的一年。
今年,三菱翼神(LANCER EX)再战APRC!三菱新翼神能否再夺佳绩呢?让我们拭目以待!
赛车基因的遗传+竞速精神的传承+与时俱进的改良
造就现今的三菱翼神!
TA谨记三菱神战绩,肩负再创佳绩之使命,为极速体验而生!
此刻,三菱翼神已经准备充足蓄势待发,只为APRC日本站再掀赛事风暴。
9月18日,看三菱翼神,引领风骚。