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西藏圆梦之旅一个西藏老兵的寻梦故事

类别：优惠信息时间：2014-10-10 11:34:49

四川省社会科学院研究员、研究生学院教授、硕士生导师，这只是赵志立多重身份中的一种，实际上，作为吉利GX7梦想家车队的一员，已经年过六旬的老赵曾经是中国人民解放军陆军十一师步兵三十三团特务连的一名战士，在西藏留下过一段激情燃烧的岁月。老赵一直希望能故地重游，追忆四十年前那段难忘的军旅生活。

进入西藏的第三天，吉利GX7西藏圆梦之旅车队驻进了林芝八一镇，领队宣布第二天自由行动，我鸡冻得一晚都睡不着，林芝号称“西藏的江南”，有许多美不胜收的景点，但一大早我却离开团队，驾驶着吉利GX7直奔我四十年来魂牵梦绕，也是我这次圆梦之旅的目的地一一米林。

算起来我已经有二十多年的驾龄，开过无数的德系、日系、美系车，但开着中国自己的民族品牌吉利GX7走这么远的路还是第一次。近两千公里的车程一路走来我已经深深地爱上了小7，就像我当年心爱的战马，视他为己出的钟爱的小儿子。感谢吉利汽车，也感谢《汽车生活》的主编、我的研究生段旭，帮我完成了这次圆梦之旅。

我驾驶着小7在奔腾的雅鲁藏布江边上急驶，滿脑子却是挥之不去的记忆：四十年前我当兵进藏戍守边防，部队就驻扎在离雅鲁藏布江大拐弯不远的米林县，那是一段《激情燃烧的岁月》(正巧同名电视剧男主角石中国的扮演者孙海英也是我的战友)，军营周围的山山水水留下了我太多的足迹，也承载了我太多的有关青春和理想的记忆，它们有的深深地印在我的脑海里，有的已溶化在我的血液中，有的则存留在当年我作为战士作家创作的西藏第一部长篇小说《奔腾的雅鲁藏布江》里。

在我讲不完道不尽的西藏故事里，还是来讲讲有关车和路的故事：38年前,我为搜集创作素材，来到雅鲁藏布江大拐弯的派乡深入生活。八一建军节前夕，首长派了一部北京吉普来接我们回部队过节，吉普车沿着雅鲁藏布江边的公路蜿蜒前行，在一个名叫老虎嘴的垭口，吉普车突然刹车失灵，一路向雅鲁藏布江冲去，要不是被一块大石头拦住，差点连人带车滚进滔滔的江水里……38年后,我能驾驶着吉利GX7故地重游，这既是命运的安排，也是上苍对我的眷顾，才有今天与吉利的这段缘分！ 　　小7行驶在依旧是坎坷不平的江边公路上如履平地，我驾车重游了闻名于世的雅鲁藏布江大拐弯，再一次领略了曾与我相伴五年的苯日神山的美景；游览了过去骑马巡逻经过的珞巴族原始部落，现在已作为民族风情旅游区的南伊村；甚至还来到昔日被森林包围现在已面目全非的部队营房，幌若隔世一般……回家后，我会把这次圆梦之旅的所见所闻与渐渐已老去而不能再回西藏的战友和首长们分享，我还会把这次圆梦之旅的经历回去告诉《奔腾的雅鲁藏布江》一书的合作者，38年前曾经一道遇险，现在已因身患癌症晚期躺在军区总医院的王德明副政委。 　　在吉利GX7圆梦之旅车队出发前，我到医院看望王副政委，他拉着我的手吃力地说：“我再也不能回西藏了，你一定要代我回米林去看看……” 　　天还在，梦就在，天地之间还有真爱。小7有幸，虽然这么年轻，却与我共同经历了这段非同寻常的寻梦之旅。
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