咸宁宏达

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T动力I科技 看有一说一的吉利新帝豪

类别:优惠信息时间:2014-10-10 11:35:52

有一说一是新帝豪并非严守一?7月26日,历经八年全面升级,首次悬挂了新标识的新帝豪在济南上市。新帝豪搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机,集涡轮增压技术,进排气双VVT技术,正时链条免维护技术于一身,发动机最大功率98kW,峰值扭矩达到185N·m,最高车速可达195km/h。 业界认为:新帝豪的价值在于本土自主战略转型的有一说一的生产基地,科学分布的区域性与市场成长较量的残酷真实性。 吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东的致辞激昂、奔放:吉利十年磨一剑,今天一剑出鞘,要跟奥运冠军一起,“扫遍天下”——背景力量的聚集在于今年北京车展前,吉利将帝豪、吉利全球鹰、吉利英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌和沃尔沃资源对接性。 吉利控股集团总裁安聪慧称,新帝豪体现了“吉利战略转型的深刻思考,是吉利寻求品质和品牌向上突破的结晶”。 作为吉利汽车战略转型的代表作,帝豪以严苛的欧洲ECE整车认证标准为研发标准,吉利帝豪的生产线全部采用世界一流的设备和工艺,如ABB、PDE、杜尔等,保证了所生产的车型质量更加可靠,整车品质完全可与合资车型媲美。五年来,帝豪总销量已突破60万辆。 新帝豪在市场上的突破,给了吉利汽车,也给中国自主品牌企业带来了做高品质汽车、在主流市场竞争的信心、实力和斗志。新帝豪更在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面又有了本质性的飞跃。 孙晓东将新帝豪的特点与优势归纳为简单的三大点:欧洲标准、T动力和i科技。 “欧洲标准”——完全按照欧洲ECE整车标准打造,基础车型2011年10月通过了E-NCAP四星级认证,是中国自主品牌第一款得到欧洲权威安全认证机构认可的产品;“一身名牌”,配套公司全部是一流的汽车零部件企业,跟主流汽车厂商毫无差别。

“T动力”——吉利1.3T发动机由吉利几百个工程师历经6年时间精心打造,经过100万多公里的路试,涡轮增压、双VVT,正时链条免维护技术等。涡轮1500转时便介入工作,升功率达到75.4千瓦,升扭矩142.3N·m,最大输出功率98千瓦,峰值扭矩185N·m,完全可以以小博大;最高时速195千米,一箱油行驶860公里;怠速噪音39分贝,车内空气质量达到现行国内标准6级水平,超过欧洲标准。综合指标与合资品牌相比,略胜一筹。 i科技——是吉利手机交互系统G-Netlink吉利智能车载系统交互使用。一张3G或者4G卡,便能涵盖安全、生活资讯、语音识别、车载通讯、行车导航、车内WIFI等方方面面;如EPS随速电动助力转向,ESC电子车身稳定系统、一键启动、无钥匙启动、坡道辅助功能等等。 孙晓东表示,新帝豪的目标消费群体是一群有学力、有潜力的85后。 安聪慧说:帝豪带给吉利的变化是革命性的。 吉利汽车将以此为起点,心无旁骛地聚焦产品,不舍昼夜地追求品质,用谦卑的心态面对用户,用敬畏之心面对市场,时刻对标最强大的对手。吉利汽车已完成了满足未来几年发展的产品规划,将陆续推出一系列的全新产品,全神贯注地强化和提升一个吉利品牌形象,推动吉利在技术、品质和品牌上实现“三级跳”,打造全新一代吉利汽车的形象和地位。同时,与沃尔沃汽车展开全面、深入的合作,资源整合,优势互补,助力吉利实现“脱胎换骨”式的发展。 新帝豪包括1.3T和1.5L两个排量共计15款车型,售价区间为6.98万元~10.08万元。换句话说,新帝豪的价值在于本土自主战略转型的有一说一的“脱胎换骨”性。