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孝义德众爱车宝典:涡轮增压发动机保养

类别:用车指南时间:2015-08-17 13:42:34

现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示,没错,这就是目前越来越流行的搭载 涡轮增压发动机的汽车,的最大优点是它可在不增加排量的基础上,大幅度提高的功率和扭矩。一台装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。此外,的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式,这两方面的优点注定了受到越来越多人青睐,不过比起自然进气式显得更矫情一些,对工作环境和保养维护要求要更苛刻,如果没有正确使用和保养,不但不能很好的发挥涡轮增压得效果,反而会提高的故障率。下面我为您说说涡轮增压一些需要特别注意的地方。

1、不能着车就走:

发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏油封。

2、不能立即熄火:

长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。工作时,有一部分机油供给转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的突然停机后,压力迅速下降为零,涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

3、要保持清洁:

按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

拆卸时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。