上海锡泰汽车销售服务有限公司

驾驶员对色彩的感官是汽车人机交互中的重要内容，特别是汽车室内灯光效果。而汽车背光感知质量好差直接影响整车科技感和驾驶体验感，汽车背光感知质量包含整车开关背光、整车开关工作指示、仪表、显示屏和车内氛围灯等点亮后的颜色、亮度状态汇总分析，并制定相应提升方案和管控措施。

随着汽车技术的发展及消费者生活水平的不断提高，更加炫酷而富有科技感的驾驶舱开始受到欢迎，消费者对整车背光感知质量要求越来越高，汽车行业内对整车背光感知质量也越来越重视。为了让消费者拥有更好的驾驶体验，众泰汽车工程研究院成立专业整车背光感知质量提升团队及建立相应主观评价体系。

整车背光感知质量提升主要作用是提升消费者视觉效果。使整车在夜间点亮背光后，字符照亮颜色一致、亮度均匀、柔和，同时白天点亮工作指示灯后，指示信号易识别，达到消费者满意的视觉效果。众泰汽车目前正在研发全新一代的高品质整车平台，整车背光感知质量提升作为新平台的重要部分，将保障未来众泰汽车能为消费者提供高品质的驾驶体验和视觉效果。

汽车研发工作是一项科学、严谨而又复杂的过程，要开发出吸引消费者眼球的汽车室内灯光效果，需要经过漫长、严密的研发流程。众泰汽车建立自己整车背光感知质量提升工作流程，主要包含四个环节：建立背光标准和制定评审流程、背光设计分析、背光测试验证、背光评审和封样、背光参数锁定管控等，每个环节紧密相连。

建立背光标准&制定评审流程中，首先要制定整车背光感知质量提升目标，其次要制定提升整车背光感知质量各阶段研发工作实现路径。在方案阶段，通过市场对标建立众泰汽车背光参数标准; 在设计阶段，根据方案阶段锁定的背光参数目标，通过光学分析保证光学性能满足设计目标；在设计验证阶段，通过光学检测验证背光参数符合设计要求；在整车背光评审阶段，通过组织不同年龄段、不同性别的群体进行实车背光评审，为众多消费者带来更舒适的众泰汽车室内灯光效果。

背光设计分析主要从LED光源、导光体、透光面等光路结构设计和光学分析两部分着手。众泰汽车从新平台项目开始，对每个背光件的光路结构从LED光源、导光体、透面等进行精心设计；从LED光源的电流、亮度、颜色及发光角度等参数选型开始。如LED光源距离透光面超过众泰规定值时，会在光源与透光面之间增加导光体；如导光体不受外力影响，会优先选用透光性能好的PMMA材减少光能损失；如工作指示灯为可见发光面，会在原材料中添加散光剂，使导光体雾化成半透明状态，呈现科幻的视觉效果；如字符透光材料优先选用白色PC，在白天不点亮背光状态下呈现白色，在夜晚点亮背光后又呈现亮度均匀的设定字符颜色。光学分析是提升背光品质的关键工作，通过科学、数字化模拟分析，使众泰汽车室内背光达到晶莹透剔的效果。

通过应用“tracepro”专业光学分析软件，分析导光体的亮度值。当分析导光体亮度值不满足预定设计目标时，通过调整导光体入光面形状，使导光性能均匀，达到成本和背光性能最优的设计状态。

背光测试验证是对样件阶段背光性能验证，确保批量产品背光性能满足设计目标。因光学分析经验库、材料透光性能等偏差，导致样件与光学分析背光参数可能存在一定的误差。通过光学测试设备，检测样件背光亮度、颜色波长或色坐标等参数，验证背光分析数据、背光检测数据与背光设计目标值一致，完善众泰汽车背光分析经验数库。

为了占领整车背光感知质量的市场先机，光学测试设备应用也越来越显的重要。众泰汽车工程研究院应用德国进口的光学检测设备，为众泰新车型整车背光感知质量提升提供了硬件基础保障。

背光评审&封样、背光参数锁定管控是根据背光零部件检测合格后，再组织不同年龄段、性别的背光评审团队，从消费者的角度评价整车背光视觉效果，使众泰汽车设计的背光视觉效果更贴切不同的消费者期望。评审合格后，对背光零部件进行封样，让每一位消费者都购买到背光视觉效果一致的众泰汽车。

随着汽车技术的革新，汽车已经从简单的代步工具逐渐成为一个能带给消费者更多的驾乘体验乐趣的高科技产品，而汽车科技感的提升离不开整车设计细节和感知质量的进步。作为自主品牌的一员，众泰汽车深耕技术研发，深深地体会到细节决定成败，目前在汽车核心领域已经形成完整的技术研发体系。在汽车背光感知方面，众泰汽车工程研究院不仅建立了科学的研发流程，同时拥有了完整的软硬件设施，这也为众泰汽车未来产品品质的提升和技术的进步打下坚实基础。