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毕业3年,我靠自己买了房……
类别:新车到店时间:2019-07-12 09:08:47
前不久京东的大幅裁员冲上了热搜,刘强东更因为一句话引起全网争议,他在自己的朋友圈发文,“混日子的不是我兄弟”。
关于裁员,他这样解释,真正的兄弟一定是一起拼杀于江湖,一起承担责任和压力,然后一起享受成功的人。没有前面的拼杀和压力,只等着坐享其成,这样混日子的人越来越多,京东早晚会被无情淘汰。
当时全网一边倒地觉得刘强东是危言耸听,结果一个月不到,一语成谶,5月7号,北京一家外企的地震式巨变惊醒了所有人。
全球最大的企业级软件公司——甲骨文中国总部,史无前例地大规模裁员。
02
很多人说这次大规模裁员堪称史诗级灾难大片,电影都不敢这么拍,不信来看看都是什么样的人,遭遇淘汰。
作为亚马逊和微软的竞争对手,甲骨文在中国的招聘门槛相当高。
据说研发人员,必须是清华北大上交复旦和北邮五所学校读过本科才能进,同时还得有硕士学历。
这还是几年前的标准。
这次甲骨文关闭了中国研发中心,所以在一共被裁的1600人中,绝大部分都是这些高学历的研发人员。
他们都曾是领跑普通人一大截的精英,头顶遥不可及的光环才进得了这样顶级的外企,明明他们才是最不可能被淘汰的人。
他们大多都是入职多年的老员工,最可怕的是,平均年龄已经37岁,是一个上有老下有小,房贷车贷各种重压,最输不起的年纪。
结果失业只用了一个下午。
很多人在公司拉起了横幅,指责公司凭什么“如此下狠手”,哭诉自己的不易。
但意外的是,这一次舆论却一边倒地站在了甲骨文公司这一边,大家说“裁员不值得同情”,很多公司甚至公开表示,这些拉横幅的员工,他们一个也不会招。
为什么反转这么大?
因为这里被称作“北京最大的养老院”。
网络上很多前甲骨文公司的员工,讲述了在这里的工作环境。
福利待遇也是远超同行业标准。
这样的工作环境和待遇,在国内简直凤毛麟。最好的工作不外乎“活少、钱多、离家近”,甲骨文公司三条占尽,难怪称为“养老院”。
当别人朝九晚五地努力,天南海北地奔波,而你安于享受高福利、高工资、低压力的工作,最后被温水煮青蛙,被淘汰了也当然不值得同情。
从神坛跌落,人到中年被裁,说到底是在为过去10几年挥霍的时间买单,为肆无忌惮的安逸负责,就算你是清华北大高材生,你也怨不了任何人。
世界正在加速抛弃混日子的人,听起来冷漠,但事实要比这扎心千百倍。
社会要淘汰你,同龄人要抛弃你的时候,连声招呼都不打。
03
这世界有两种人差距最大。
有人开始就站在高位起跑,优势占尽,因此得过且过地混日子,一路走低,最后淹没在人群里。还有人开始资质平平,貌不惊人,但却知道厚积薄发,起点低就一路狂奔,最后率先冲过终点,颠覆了所有人。
认识一个姑娘,曾经因为孝顺,接受了父母安排好的稳定工作,一干就是2年多,直到再也忍受不了每天“喝茶、刷手机、写报告”的养老生活,说服父母,辞去了体制内的工作,自己跑到北京。
最开始的日子当然很难。
虽然进入了自己喜欢的互联网公司,但因为是小白一个,什么都要从零学起,上班的时候她要不拖后腿地完成自己的工作,下班了反而更忙碌,地铁上,吃饭时,后半夜......
她几乎像苦行僧一样,能推的聚会都推掉,娱乐休息少到忽略不计,所有的时间都用来争分夺秒地学习,这个习惯直到后来都没有改变。
互联网变化有多快,她学习跟进就多快,当行业的变化把很多人淘汰出局的时候,同事们转行跳槽,她大浪淘沙后成为公司的骨干,今年已经拿自己的积蓄买了房子。
人和人之间的差距是怎么拉开的?
无外乎是有些人在看,有些人却在做,当看的人觉得不得不做的时候,做的人已经华丽逆袭了。
如同那些在今天被裁员的甲骨文精英,学历高,能力好,进入顶尖外企本来可以持续发光,却被高福利蒙蔽后,走向了另一个极端,最后一手好牌却满盘皆输,他们在被时代抛弃前,早就先放弃了自己。
“一劳永逸”的美梦是属于童话的,现实中的梦想需要的是“激流勇进”。
也许很多人还在以为,真正的安全感来自一成不变的稳定,所以不冒险也不必奋斗,抱紧自己的饭碗可以安逸到老,但这是上个年代的事情,我们的世界,太快了。
快到时时在变,世事在变,不紧跟时代,就会被同龄人取代,不迎头赶上,就会被世界淘汰,混日子才是最大的冒险。
04
“与其混不如变”
越早明白的人,受益越多。
世界头号巨头亚马逊,十几年前高调进军中国市场,让很多中国同行如临大敌。
但刘强东看到了亚马逊对中国团队的不信任,不授权,抓住了这个机遇,别的企业还在观望的时候,他主动出击,最后赢得了与亚马逊中国的电商之战,京东今天的规模,和这次的改变不无相关。
很多人把人生和马拉松相较,其实相比长跑,人生更像一次远航,有人逆风翻盘,也有人顺风航行,最重要的是不断跟随着风之所向,调整着自己的航向,所以他们终将领航前行。
在汽车行业,这样的领航者就在我们身边。
如今环保已经成为我们生活的刚需,这就给汽车品牌带来了很大的挑战,因为这意味着排放标准必将越来越严苛,按照之前的模式,在动力上继续“混”,面临的结局只能是淘汰。
于是,“混动”的解决方案一时趋之若鹜。但电机的加入,或多或少牺牲了燃油发动机所带来的驾驶乐趣。当核心的动力问题遇到瓶颈,东风日产提出了不同的看法:与其混一时拖延等待,东风日产选择改变自己突破重围。
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除此之外,东风日产还能够“心随你动”。
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起跑领先没什么新鲜,领跑未来才是本事。
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