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7月18日，东风日产劲客正式上市，9.98万元的起售价让人眼前一亮。对于已经连续两年跨越百万的东风日产来说，全新小型SUV劲客的加入无疑是其实现销量进一步增长的关键一环。为此，东风日产也为劲客带来了年轻人专属的8种金融方案，其中包含1成首付、1年0利率，2年0利率等诸多选择，为年轻消费者提供了更低的购车门槛。接下来小编就为您分析一下，这款极具吸引力的小型SUV究竟哪款配置最值得购买。

此次上市的东风日产劲客共推出4款车型，均采用HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率91kW，最大扭矩147N·m。除入门版采用手动变速器外，其余车型均匹配CVT无级变速器。从官方提供的油耗信息看，CVT车型的燃油经济性要好于手动车型。

一、车型简介

外观：年轻时尚

外观方面，东风日产劲客延续了海外版Kicks的造型，新车的前脸采用了日产V-motion家族式设计，以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅，提供了颇具力量感的视觉印象，看起来很有精神。

新车侧面比例较为协调，翼子板上隆起的线条犹如肌肉般有力，向前倾斜的腰线设计为整车营造出一种俯冲的架势，整体风格颇为动感。车身尺寸方面，日产劲客的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距2620mm，与同级对手相比，日产劲客的车长和轴距尺寸都比较有优势。

在车尾部分，劲客同样保持了海外版的设计，造型别致的尾灯组犹如鸟喙般锐利，同时尾门的开口走势设计地也非常独特，搭配采用了大面积黑色材质的后保险杠，整体看上去充满年轻活力。

劲客全系提供5种纯色车身，同时部分车型（1.5L CVT智行版/1.5L CVT智领版）还可选装3种更为个性的双色车身，配合上悬浮式车顶的设计，很符合当下年轻人的审美。

内饰：简洁清爽

内饰方面，新车整体设计风格较为简洁，给人一种比较清爽的感觉。富有层次感的中控台造型有别于日产目前在售的其它车型，更加强调立体感。此外，除入门版车型采用黑色内饰，劲客全系车型均提供双色内饰配色，视觉效果时尚。

中控部分采用了橙色或黑色皮质包裹，并带有缝线设计，在同级别车型中较为少见。中控台上方虽采用了大面积的硬质塑料，但也符合该级别车型定位的表现。

方向盘采用了三辐式平底设计，与新款奇骏上的方向盘采用了同款造型，为日产旗下的最新样式，营造了不错的档次感。

高配车型采用了7英寸多功能液晶仪表盘与机械指针时速表结合的设计，液晶屏可以显示虚拟指针转速表、多媒体、油耗、主动安全系统等信息，较为实用，同时也提升了一定科技感。

多媒体系统采用了时下流行的设计，并没有设置过多的物理按键，多数操作都需要通过7英寸的液晶触摸屏来实现。功能方面，除了多媒体播放、蓝牙音乐／电话以外，还支持苹果、安卓系统的手机互联功能。

动力：中规中矩

动力方面，劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机，采用了镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环、e-VTC电控连续可变气门正时等技术，进一步提升了动力性和燃油经济性。发动机最大功率为91kW，最大扭矩为147N·m。

传动方面，新车匹配了5速手动变速箱和日产最新的X-TRONIC CVT无级变速箱，其中CVT变速箱通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用，实现了更为突出的动力响应与油耗表现。

空间：宽敞实用

作为一款小型SUV，劲客的空间表现令人满意，可以满足年轻用户的使用需求。顶配车型的皮布混搭座椅有着良好的乘坐舒适性体验。主驾座椅提供6向手动调节，后排座椅拥有三个独立可调的头枕，但后排中央扶手的缺失仍略显遗憾。

作为一款主打年轻化市场的小型SUV，劲客全系都没有配备天窗，这点算是劲客身上为数不多的一处“硬伤”，要知道它的竞品里有不少车型都配备了全景天窗。

在标准状态下，日产劲客的行李厢容积达到了428L，在同级别中处于中上水平。后排座椅可按4/6比例放倒，从而实现装载空间的扩展，并为日常使用提供更好的灵活性与便利性。

安全：高低配差别大

安全配置方面，低配的的手动酷动版车型较为寒酸，可以说“要啥没啥”；而顶配的CVT智领版车型则配备了前排侧气囊、前后侧气帘、车身稳定系统、牵引力控制系统、倒车雷达、倒车影像及上坡辅助等丰富配置。除此之外，智领版车型还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，这套系统提供了包括IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统和CTA倒车车侧预警系统在内的全方位安全辅助，从而实现更为安心的驾乘体验。

二、各车型配置亮点

日产劲客的价格区间为9.98-13.48万元，共计4款车型。其中，全系入门车型手动酷动版售价9.98万元，看似较为实惠，但细看之下该配置水平真可谓是堪称“丐中丐”版。劲客全系仅手动酷动版未配备车身稳定系统、后驻车雷达，且多功能方向盘、中控彩色大屏等也未出现，性价比不高，并不推荐大家购买。

再看1.5L CVT酷享版，作为自动挡入门车型，价格较手动酷动版高出了2.3万元，在配置上可以说是有着全面的提升，动力系统方面搭配了CVT无级变速箱，在安全配置上也多出了前排侧气囊、前/后排头部气帘以及车身稳定系统和牵引力控制系统。此外，7英寸中控屏幕、多功能方向盘以及手机互联、蓝牙电话等功能满足了当代消费者对于科技实用性配置的需求。总体来说，CVT酷享版较手动酷动版性价比提升明显，值得推荐。

1.5L CVT智行版的价格比酷享版高出7000元，在配置上提升同样明显。例如倒车视频影像、无钥匙进入/启动功能、自动大灯、真皮方向盘以及皮/织物混搭座椅等，都在一定程度上提高了日常用车的实用性与舒适性，性价比进一步提升。

作为全系的顶配车型，1.5L CVT智领版厂商指导价13.48万元，相比次顶配车型高出5000元，而配置上呈现出的差异并不大，如果不是对某项配置有特殊需求的消费者，并不推荐购买顶配车型。

三、编辑推荐

推荐车型：

2017款 东风日产劲客1.5L CVT智行版

厂商指导价：12.98万元

推荐理由：

推荐这款车型的理由很简单，作为全系的次顶配车型，CVT版本的中配车型，1.5L CVT智行版的绝大部分配置都能满足日常使用的需求。首先，CVT变速箱更适合城市中驾驶，省去了手动换挡的繁琐。其次，主/被动安全配置以及多媒体系统的添加可以使日常驾驶更安全、使用更便利。除此之外，它仅比顶配车型少了些科技配置，对于日常使用并无影响。而相比次低配它又多了无钥匙进入/启动功能、真皮与织物混搭座椅、倒车影像、自动大灯等功能，为日常使用提供了不少的便利性。与最低配手动挡车型相比，3万元的差价换来这些配置是十分合情合理的，所以强烈推荐1.5L CVT智行版。

总结：

作为东风日产旗下最年轻的SUV，劲客的出现无疑让拥挤的小型SUV市场又多了一个搅局者。在这个市场中，本 田的缤 智和XR-V无疑是佼佼者，而意图与本 田双雄一较高下的劲客也的确拿出了十足的冲劲。与竞争对手相比，劲客在设计、空间和动力表现方面都不落下风，高配车型丰富的科技配置与全面的主被动安全性则是它的优势所在。