陕西佳泰汽车贸易有限责任公司

对于一款汽车的性能

很多人喜欢用推背感强弱来形容它的动力，

点火、起步、加速、飙车一气呵成

令人沉醉其中

推背感 其实就是加速度

因为惯性所以人会被座椅向前“推”

俗话说：“加速拼扭矩，极速看马力”

一辆车推背感如何与

该车的最大输出扭矩有着最为直接的关系

当一辆汽车的最大输出扭矩越大时

瞬时加速越快，推背感就会越强烈

下面就让东瀛战神GTR教你一分钟认识何谓推背感吧

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涡轮增压VS自然吸气 推背感谁更强？

相对于自然吸气发动机

以高扭矩、大动力、小排量标榜的

涡轮增压发动机 成为当下最为炙手可热的车载发动机形式

涡轮增压之所以推背感强烈

不外乎就是它拥有更提前的最大扭矩输出

以及同时保持了更为宽泛的扭矩范围

因此给人最大的感觉就是有劲，术语即推背感强烈

后驱车 VS前驱车 推背感谁更强？

后驱车的加速能力比前驱强

因为惯性汽车加速时重心会后移

后轮就是后面有力量推着你走

前轮驱动是你前面有力量拽着你走

后驱车 推背感不言而喻

而NISSAN GTR使用的是四驱系统

即四个轮子都有驱动力

从而使起步更快，更稳，更劲！

现在的GTR-R35采用的是前置引擎

后置变速箱的全时四驱系统（AWD）

即引擎输出的动力先由一根传动轴传到后面的变速箱

变速箱经过变速后一部分传给后面两个轮子

另一部分再由一根驱动轴传回前轮，从而达到四驱

GTR-R35由于使用前置引擎后置变速箱的设计

使得重量比为最理想的50:50

是NISSAN世界首创的专利技术！

加之GTR风阻系数是令人难以置信的0.26

技术工程师们称之为“气刀”

开着GT-R做百公里加速，感觉类似从12楼纵身一跃

弹射起步，由此可知！

NISSAN GT-R

全能超跑

纽北战神