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隆冬将至 细数陆风X5过冬实用配置
类别：优惠信息时间：2015-01-13 10:17:12
随着近期寒潮的到来，温度骤然降低，隆冬时节已然来临，作为一年中最冷的时节，隆冬季节不仅考验着我们的耐寒能力，也以更恶劣的天气考验着车辆的状况，加上大雾、雨雪等天气，也对冬季用车安全提出了更高的要求。哪些配置在冬季额外重要，冬季该如何安全行用车？让陆风X5带着我们一起细数下过冬的实用配置和冬季用车技巧。
超级操控无畏冬季大考
陆风X5作为陆风汽车进军城市SUV市场的开山之作，秉承陆风汽车“为消费者提供更好的产品”的理念，继承了陆风专业SUV品牌越野基因、百冠品质，并毫不吝啬的应用了各种智能配置，拥有超级时尚动感外形、超级动力系统、超级稳定操控以及超级百冠品质，以超越其他SUV的实力成就了“超级SUV”，称得上是陆风汽车十多年专业造车经验的积淀和结晶。
说到陆风的产品，就不得不提下出色的操控性能，陆风X5虽然是款城市SUV，却不像其他城市SUV一样基于轿车底盘开发，而是很好的继承了SUV家族独有的优异基因，承载式的车身结构保证了行驶时的稳定性，前麦弗逊独立悬挂质量轻，反应快，后悬架设计则采用与中高级车相同的多连杆式独立悬架，后轮可根据不同路况进行反馈，最大程度的发挥轮胎抓地力，兼顾了操控与舒适性，也有助于在冬季雨雪道路上保持更稳定的操控性能，而190MM的离地间隙和富有韧性的悬挂支撑都极大地强化了它应对复杂路况的能力，更容易通过积雪及冰冻不平的道路。
智能配置确保冬季用车安全
为了提升操控安全性，陆风X5全系标配了ABS+EBD系统，其中ABS能够改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。EBD做为ABS的辅助功能，可以提高ABS在冰雪路面上的制动功效。两个系统协力作战，可以更好的应对冬季恶劣的冰雪路况。
此外，陆风X5 8AT车型还全车标配了ESC电子稳定控制系统，以及TCS牵引力控制系统。作为目前最先进主动安全技术的代表，ESC能够有效减轻车辆侧滑问题，其对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑，紧急状况下还可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车。TCS是能够根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。ESC及TCS系统对于防止打滑、侧滑的作用较为突出，对于冬季湿滑的雨雪路况，显得尤为适用。
除却这几项安全配置，陆风X5还拥有一系列应对冬季用车的人性化配置，如电加热电动外后视镜、电加热后窗玻璃、前后雾灯、间歇可调式无骨雨刷、后雨刷等配置，都有助于提升冬季能见度低的雨雪、大雾天气的行车安全。
虽然陆风X5丰富的安全及人性化配置有助于提升冬季用车安全，但是由于冬季雾雪天气能见度低、冰雪路面的附着力比一般路面小得多，车辆的制动距离还是相比普通路面长，行车中，车主还是需要谨慎驾驶，保持好安全行车距离，给自己留出反应的时间，更安全的度过隆冬季节。
超级操控无畏冬季大考
陆风X5作为陆风汽车进军城市SUV市场的开山之作，秉承陆风汽车“为消费者提供更好的产品”的理念，继承了陆风专业SUV品牌越野基因、百冠品质，并毫不吝啬的应用了各种智能配置，拥有超级时尚动感外形、超级动力系统、超级稳定操控以及超级百冠品质，以超越其他SUV的实力成就了“超级SUV”，称得上是陆风汽车十多年专业造车经验的积淀和结晶。
说到陆风的产品，就不得不提下出色的操控性能，陆风X5虽然是款城市SUV，却不像其他城市SUV一样基于轿车底盘开发，而是很好的继承了SUV家族独有的优异基因，承载式的车身结构保证了行驶时的稳定性，前麦弗逊独立悬挂质量轻，反应快，后悬架设计则采用与中高级车相同的多连杆式独立悬架，后轮可根据不同路况进行反馈，最大程度的发挥轮胎抓地力，兼顾了操控与舒适性，也有助于在冬季雨雪道路上保持更稳定的操控性能，而190MM的离地间隙和富有韧性的悬挂支撑都极大地强化了它应对复杂路况的能力，更容易通过积雪及冰冻不平的道路。
智能配置确保冬季用车安全
为了提升操控安全性，陆风X5全系标配了ABS+EBD系统，其中ABS能够改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。EBD做为ABS的辅助功能，可以提高ABS在冰雪路面上的制动功效。两个系统协力作战，可以更好的应对冬季恶劣的冰雪路况。
此外，陆风X5 8AT车型还全车标配了ESC电子稳定控制系统，以及TCS牵引力控制系统。作为目前最先进主动安全技术的代表，ESC能够有效减轻车辆侧滑问题，其对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑，紧急状况下还可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车。TCS是能够根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。ESC及TCS系统对于防止打滑、侧滑的作用较为突出，对于冬季湿滑的雨雪路况，显得尤为适用。
除却这几项安全配置，陆风X5还拥有一系列应对冬季用车的人性化配置，如电加热电动外后视镜、电加热后窗玻璃、前后雾灯、间歇可调式无骨雨刷、后雨刷等配置，都有助于提升冬季能见度低的雨雪、大雾天气的行车安全。
虽然陆风X5丰富的安全及人性化配置有助于提升冬季用车安全，但是由于冬季雾雪天气能见度低、冰雪路面的附着力比一般路面小得多，车辆的制动距离还是相比普通路面长，行车中，车主还是需要谨慎驾驶，保持好安全行车距离，给自己留出反应的时间，更安全的度过隆冬季节。