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致尚XT新五星安全 将最美进行到底
类别:公司新闻时间:2014-08-09 18:21:00
2013年8月,长安致尚XT迎着星光璀璨上市,以本土品牌前所未有的时尚锋锐内外设计风范,赢得“中国最美两
厢车”一致赞誉。时隔不到一年,致尚XT再次斩获C-NCAP新五星成绩,再次向世人证明其“最美”远不仅是外在。
7月1日, 中国汽车技术研究中心发布2014年度C-NCAP第二批车型的评定结果,致尚XT经受住了C-NCAP新碰撞
规则下的严苛测试,以总分53.3获得五星成绩,其中正面碰撞14.2分,偏置40%正面碰撞13.1分,侧面碰撞测试18
分、座椅鞭打测试4分,其他加分项4分。
这意味着长安逸动系车型全面进入新五星安全时代,也再次展现了中国品牌两厢车在安全领域的不凡成就。致尚
XT作为紧凑级两厢车,其造型、价格、配置、安全相比以往的中国品牌两厢车有了由内而外的质的飞跃。
五星品质 内外兼修上市伊始,致尚XT就被认作是一款非常有“看头”的车型,以其彰显“敢露锋芒”的前卫设计理念荣获“中国最美两厢
车”的称号,更掀起了一股两厢车的设计新潮流。致尚XT整车造型设计由长安汽车意大利造型中心参与设计完成,处处
凸显着“锐、酷、俊、掣”的气质,尽显时尚、大气、前卫风范,极具国际化视野,强烈吸引着都市“外貌协会”年轻消费
者的热切关注。
一直以来,两厢车的消费群体是更趋向于时尚潮流的都市年轻人。随着汽车消费文化的成熟,他们不但追求时尚
先锋的外观,也越来越看重理性化的内在品质,对于安全性能的要求更是日益增高。
新五星安全成绩,对于致尚XT内外兼修的品质是一次完美证明。在主动安全方面,致尚XT搭载了ESP车身稳定系统、
前后双盘式刹车系统以及具备三种模式的可视智能泊车系统,防范事故于未然;在被动安全方面,全车6安全气囊、HE
EAB高刚度钢吸能构架式车身、源自CRH设计的安全座椅以及满足北欧行人保护GTR高安全标准等配备,达到同级别车
顶级水准,为车内驾乘人员提供全方位的安全保障。
致尚XT并不是长安汽车第一辆获得新五星安全碰撞评定的车型,2012年9月2日,中国汽车技术研究中心公布了首
批安全标准全新升级后的C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞结果,长安逸动以52.9分的成绩获得中国自主品牌新标准
第一碰五星成绩。这一成绩,是自主品牌发展史上又一次突破性创举。2013年7月12日,长安睿骋凭借长安缜密的安
全技术和出色的安全性能再次斩获中国品牌最高分超五星安全评价,在当时刷新了中国C-NCAP新标准实施以来中国品牌
的五星安全记录,成为名符其实的“中国品牌安全第一车”。
逸动成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型,展示出中国品牌近年在安全方面开始与国际接轨的全新
形象。而来自逸动平台,作为逸动兄弟车型的致尚XT继承了逸动的优质安全基因,并根据两厢车的特点在安全方面进
一步精进,再次以全新语言诠释长安汽车的安全理念,标志着长安新五星家族的不断壮大。
全球研发 领跑中国1984年长安进入汽车领域,至今已完成了包括美国、英国、意大利、日本在内的全球五国研发中心部署,拥有中国
最大规模的海外研发力量,同时长安汽车也是在2014年6月首次在中国车企中首家推出汽车试验验证全套体系的品牌。
在安全研发配备上,长安汽车投资约1.5亿元,建立了长安碰撞试验室,使长安具备了精度高、集成度好的世界一流
的碰撞安全验证手段和能力,可做侧碰、后碰、正面碰撞等各种碰撞试验,是工程研究总院里最核心的部门之一,在逸
动和致尚XT的新五星安全认证上碰撞实验室发挥了决定性的作用。据厂家介绍,长安目前所有的乘用车都会按照五星标
准设计,确保安全品质过关。
与硬件设施相匹配,长安汽车在人才储备上也走到了国内汽车企业前列。目前,长安汽车拥有专业研发人员6000余人,
高级专家200余人,外籍人才300余人,其中国家“千人计划”专家12名,位列中国汽车行业第一。
2014年过半,长安汽车成为中国车市最耀眼的明星车企,成为上半年中国汽车行业销售增长最快的车企,也成为第
一个自主品牌突破千万的企业。而这些成绩的获得,与长安汽车多年来在汽车研发领域厚积薄发的积淀是密不可分的。
在激烈激烈的汽车市场上,只有内外兼修的最美品质,才能真正赢得市场。
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