周口永达长安

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外观漂亮有型 长安致尚XT性比价出众

类别:公司新闻时间:2014-08-25 11:45:15

在内饰方面,长安致尚XT与长安逸动三厢版车型的内饰布局基本相同,车内采用了红黑双色搭配的座椅颜色,更能突显这款车的运动元素。座椅采用了与逸动不同的缝制方法,包裹感更强,比较符合其更加年轻的市场定位。中控面板的液晶屏也是带有可视倒车功能的全彩液晶设计.

致尚XT车型尺寸方面,基于相同平台打造的逸动两厢版除了轴距依旧为2660mm之外,其长宽高分别达到了4425mm*1815mm*1485mm。动力系统部分,两厢版逸动先期将继续搭载1.6L自然吸气发动机,并与之匹配5MT及4AT变速箱。而在而其,无论是两厢还是三厢版车型都将搭载那台长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机(最大输出功率121kW,峰值扭矩250N.m)并搭配6AT变速箱。
长安逸动/致尚XT这个平台上的产品都是集全球研发力量开发的,开发时的安全性设计标准也较高(因为长安也考虑了以后要出口到海外市场)。逸动在2012年已经在新规的C-NCAP中获得了5星评价,有了这个参考,致尚XT的安全性设计还是让人比较放心的。

虽然致尚XT在外部内部包装上颇为运动化,1.5T发动机动力储备也很充足,但它在其它的很多机械方面与逸动还是一样的,所以致尚XT骨子里的运动基因还是不够强。例如它的那套转向系统,与逸动的特点几乎完全相似:过轻、路感欠缺。日常开起来这样的转向系统当然会让人觉得比较舒服,但是只要稍稍想开得激烈一点,转向系统无论是给人的信心还是给人的乐趣都较为欠缺。再结合之前提到的变速箱降挡动作偏慢的特点,致尚XT还是表象上的运动多过内在里的运动,所以还谈不上是一台自主品牌的小钢炮。

 

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