襄阳法诺

综合评分:

时效评分:

  • 主营: 雷诺
  • 电话:400-890-8009转9623
  • 地址:

    襄阳市高新区深圳工业园富康大道27号(二汽转盘往机场方向前行2公里 ) 查看地图

下载地址到手机

很有实力的新选手 与CR-V比拼丝毫不弱下风

类别:公司新闻时间:2017-07-21 09:34:31

面对中国SUV市场的火爆,汽车厂商真是几家欢喜几家愁。而愁的汽车厂商里就包括雷诺。在欧洲市场风生水起的雷诺,却迟迟打不开中国市场,确实是有点尴尬。当然雷诺也没有就此罢休。去年年底,东风雷诺正式上市了一款全新SUV即东风雷诺科雷傲,希望能用此车来敲开中国市场的大门。今天小编就将这款车型与CR-V这位老将做个比较,看科雷傲有没有实力赢得国人喜爱。

1

作为一款上市不久的全新车型,东风雷诺科雷傲采用了雷诺最新的设计语言。贯穿车头的镀铬饰条将前进气格栅、前大灯以及车标三者完美地连接在一起,既符合了时下的设计潮流,也增加了车头部分的辨识度。搭配车头两侧与全新塔利斯曼造型相仿的大灯组,显得格外优雅。车侧造型修长,从前大灯组上沿处延伸出来的一条镀铬饰条贯穿了前翼子板,并在A柱下方折回,形成了一个类似散气孔的装饰,为该车营造出了不错的运动气息。车尾则运用了大量棱角分明的线条,既突出了该车的运动范儿,又呼应了车头部分的设计风格。

2

3

外观方面,CR-V同样采用了独具Honda个性的标志性设计元素"Solid Wing Face",将前进气格栅与大灯连接在一起,打造出了时尚动感的前脸设计。蜂窝状设计的进气格栅,加之大灯部分融入了时下流行的LED光源,让整车看上去更显年轻活力。车侧整体线条流畅动感。车尾部分造型犀利,线条感十足,整个尾部运用了大量的镀铬装饰件。另外,纵置的后尾灯也极具辨识度。

4

5

东风雷诺科雷傲的内饰设计可以用脱胎换骨来形容。中控台覆盖了大面积搪塑工艺的软质材料,搭配亮银色的金属包裹,营造出了不错的车内质感。三辐式平底造型的方向盘,视觉效果出色且手感尚佳。搭载的7英寸彩色仪表盘,数字化的显示效果出色,读数清晰。中控台上配备的是8.7英寸全触摸操作的竖立式中控台彩色大屏,并集成了一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统。

6

CR-V的内饰整体层次比较丰富,大量运用的黑色内饰主色调为该车增添了一些运动气息。贯穿整个中控台的镶木纹饰板设计,确实让人觉得别出心裁,颇具档次。仪表盘造型比较新颖,左侧是转速表,右侧是燃料表,中间则为速度表,极具视觉冲击力。真皮包裹的三辐式方向盘,大小适中且握感良好。中控台上7英寸的DA智能屏互联系统,还可实现娱乐、导航、通信等功能。

7

车内乘坐空间方面,身高175cm的小编坐进东风雷诺科雷傲的前排,将座椅调至合适的高度,此时头部有一拳多的余量,表现不错。保持前排座椅不变,小编来到后排,头部空间显得有些捉襟见肘,腿部方面则比较充裕,有两拳的余量。常规状态下,东风雷诺科雷傲的行李厢容积为624L,且内部底面平整、开口宽度较大,非常适合大件行李物品的取放。

8

车内乘坐空间方面,身高175cm的小编坐进CR-V的前排,将座椅调至合适的高度,此时头部有一拳的余量。保持前排座椅不变,小编来到后排,头部仍有一拳的余量。腿部方面则较为充裕,有一拳三指的余量,整体表现尚可。行李厢方面,Honda官方同样未公布CR-V的行李厢具体数据,但该车后排座椅支持4/6比例放倒,完全能满足日常的生活需要。

9

全新一代科雷傲与新奇骏一样,均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来,动力系统部分,新车分别搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩200Nm。2.5L发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩233Nm。传动部分新车将匹配可模拟7速的CVT变速箱,除2.5L最低配车型外还配备了四驱系统。

10

动力方面,CR-V提供2.0L和2.4L两种动力方案,其中2.4L发动机为使用了Honda最新技术的地球梦发动机。它们分别对应的动力参数是155马力/6500转、190牛·米/4300转;186马力/6500转、243牛·米/3900转。在传动系统方面,全系车型统一搭载CVT无级变速箱。

11

总体来看,科雷傲是款是非常有实力的车型,时尚运动的外观、丰富且够用的配置,满足家用的驾乘及储物空间等,让这款车型颇具市场竞争力。对于那些购车预算在20-25万元的消费者们来说,你们可以考虑一下科雷傲这款车型。