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品牌头条——在博物馆的回廊中探寻机械美
类别:公司新闻时间:2016-05-10 13:11:55
刚刚过去的北京车展,除了那些酷炫的豪车外,更有一道经典、古典的风采,吸引了众多车迷的目光。其中,“女王”的继承者,它的身影带着法式的优雅,矗立在北京车展上。
1974年,雪铁龙CX优雅的传承“女王”的旗帜,并为优雅的法国人服务了20年之久,还曾是法国前总统吉斯卡尔··德斯坦钦点的御用座驾。CX的时尚造型及骄人战绩至今仍广为传诵,也使它成为黄金般的20世纪70~80年代的重要象征。
从雪铁龙诞生开始,这枚“巴黎上空闪耀的齿轮”就如此生生不息的转动了一个多世纪,带来了众多经典的存在,走过雪铁龙的博物馆,天生流淌着大胆、前卫、高贵血统的雪铁龙,一次次的缔造了经典的传奇,从香榭丽大道到普罗旺斯田野,处处都是雪铁龙汽车的身影。
告别木车身汽车
图/i.gasgoo.com
法国第一辆全钢车身的汽车—B10。 B10以由冷压钢质部件焊接而成的车身掀起汽车业的一场技术革命,比以往的木质车身更坚固、更耐磨的全钢车身为乘客和司机提供了更好的保护,因为它不易变形且不可燃。
苟活与革命的抉择“前驱车”Traction Avant
图/auto.sina.cn
1934年4月18日,安德烈·雪铁龙向世界展示了一款前轴驱动车型。世界汽车历史也由此从后驱车迈向了前驱车时代。同时“前驱车”还是欧洲最早的承载式车身的量产车型。 是雪铁龙历史上第三代高端汽车。
不一样的雪铁龙
图/bkdq.blog.163.com
2CV在汽车历史上拥有着与福特T型车、大众甲壳虫、Mini、Jeep和路虎系列一样的历史地位。在2CV漫长的生命中,雪铁龙赋予了很多特别的版本。
又一款欧洲年度车
图/price.pcauto.com.cn
雪铁龙XM,世界上首款采用主动液压悬挂技术的汽车。主动液压悬架在每根车轴上加装了两个液压球,所以可以选择两种减振模式——柔和式或运动式。
回顾雪铁龙历史的历史博物馆的回廊,犹如一场惊艳的机械之旅,在博物馆的回廊中绽放光芒。而博物馆记录着历史,东风雪铁龙则创造着未来。
珍藏历史,创新出发
东风雪铁龙
人性科技,创享生活