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换装8AT满足国6b雪铁龙天逸400THP硬核来袭
类别:优惠信息时间:2019-08-16 16:11:57
法国因浪漫而闻名,香水就是法国浪漫的标志物之一。但是除了浪漫,法国人其实还比较注重实用性,一款精致而大空间的汽车毫无疑问也是法国实用性的代表,而雪铁龙天逸就是这样一种产物,集浪漫,乐享,实用为一身的产物。
雪铁龙天逸从外观到内饰,都散发着精致。圆角矩形是其在SUV车型中独有的设计元素,从行车灯到出风口以及内饰能看到的角落都有这个形状的影子,看起来很有亲和力而又不失运动感。大双人字形标志贯穿前脸,辨识度极高,就像他们设计的初衷,他不会主动出击,但会用独特的设计元素吸引你去靠近他。
而为了亲身体验下“开宝马,坐雪铁龙”的美妙,我们这次专程前往试驾雪铁龙天逸,下面先从动力系统等硬核实力来讲,开上天逸到底如何开启我们这段美妙的旅程。
众所周知,今年7月份,全国大部分城市在汽车排放上施行最严苛的国六标准,东风雪铁龙不仅一步到位国六b,符合 “真国六”标准,更实现了业内罕见“三升一降”,实现了从符合,到硬核,不止高标更高效,让消费者在支持环保的同时还有实实在在的受益。
而东风雪铁龙在动力总成更新换代早就做好长线计划,THP发动机在设计之初便具有可升级性。神龙公司2012年发布“E动战略”,国六切换的时间点正好也是东风雪铁龙第二代动力总成的切换时间。400THP+爱信8AT为代表的全新一代动力总成导入旗舰主销车型C6(参数|图片)和本次我们试驾的天逸。
此外,据悉7月新C3-XR(参数|图片)搭载230THP+6DCT最新动力正式上市,后续天逸PHEV等新能源车型也将很快亮相,到2025年,东风雪铁龙旗下产品将实现全面电气化。
同时,天逸搭载得400THP+爱信8AT带来的超强动力总成,在本次试驾中让我们深有体会。高速路段体验加速度,1500转的时候已经升到8档。这得益于雪铁龙的一项黑科技,E-wastegate双涡道增压器,提升瞬间速的动态响应性,比传统机械式响应快5倍。
而把油耗清零以后的一长段高速下来,雪铁龙天逸的油耗表现也非常出色,开空调的状态下,百公里油耗仅6.4L。据了解,这是雪铁龙的电控离合式驱动水泵黑科技发挥的作用,按需起动水泵开启冷却循环,加速暖机,缩短2-3分钟,提高发动机效率,从而降低油耗和排放。
当然了,高速路段一路下来也让我们感受到了这款车的绝佳的舒适性,从智能语音互联到扎实的底盘调教,同车驾乘者一致表示好评,而在切换到山路或者坑洼路段的时候,底盘表现更加出色,保证舒适的同时,方向盘精准灵敏。
另外,升级后的天逸在NVH方面也有所提升,其采用了国内首次采用解耦式结构设计,增加 橡胶阻尼层,吸收来 自主动 齿轮传递的曲轴 不均匀 转动, 并补偿齿轮间隙,降低齿轮啮合噪音,在提高发动机NVH水平的同时,降级了传动噪音,静谧性更强,驾乘感受更棒。
时尚前卫如法国,才有了如此漂亮前卫的天逸造型,懂得尊贵享受如法国人,才有了天逸豪华车般的底盘调教和舒适的驾乘感受。在当下中国消费者整体对法系车存有严重傲慢与偏见的时刻,天逸却一步到位国六b,符合 “真国六”标准,可谓义无反顾,勇敢向前。