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哪些情况下，轮胎必须换？

轮胎不属于易耗品，更换周期也比较长，因此，一些车主往往会忽视对轮胎使用情况的关注。今天来看看哪些情况，轮胎是必须要更换的。

1.胎面损耗接近磨损标记

轮胎磨损至磨耗标志（胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志），必须更换轮胎。有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2. 轮胎年限到期

轮胎的使用年限通常在四年或八万公里左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

3.轮胎胎面变形或者轮胎胎体受损严重

当轿车轮胎胎体受到外力的破坏，使得轮胎胎体变形，从而影响到胎面也变形甚至到达轮胎出现部分花纹脱掉的现象，我们这个时候必须更换轮胎。因为这样再继续行驶很容易是轿车轮胎产生爆胎现象。

4.轮胎胎面出现超过6mm的缝隙

轮胎胎面受到尖锐的物体刮蹭，缝隙超过6mm后，因为缝隙过大即使是修补好了，但是也不能保证轮胎不跑气。所以，此时必须更换轮胎。

5.轮胎出现鼓包现象

如果轮胎的帘线出现断裂，那么轮胎局部承受胎内气体的压力会骤然增大，从而导致轮胎局部产生鼓包，一般情况下，鼓包产生在轮胎胎侧部位。一旦产生鼓包，轮胎爆胎的可能性就非常高了，因此，要及时更换轮胎。

6.轮胎胎侧的帘子布层被刮破

无论轮胎胎侧帘子布层被刮破的范围有多大，我们都应该更换新胎。胎侧损坏有可能是我们刮蹭到了坚硬的物体或者是轮毂碾压导致的磨损，胎侧被刮伤的危害性其实跟轮胎鼓包的性质相同，因此也要及时更换。