湘西自治州车博士

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感受上汽通用雪佛兰沃兰多实用主义至上

类别:优惠信息时间:2020-05-23 09:11:28

最初,看到沃兰多的上市报道,以为是辆MPV。看到实车,感觉不太像。厂家将其称为“大两厢”,有位同行把它唤作跨界车。折腾半天,终于想明白了——什么名称其实无所谓,关键在于,它非常实用。

 有太多的人,将MPV理解成商务车。可实际上,它是家庭多功能车——对于家庭来说,代步为主轿车最合适;追求实用的话,不妨考虑多功能车。SUV与MPV其实都是多功能车,主要区别在于底盘离地间隙。如果经常走烂路,SUV比较合适;如果住家附近的路比较平坦,来辆MPV足矣,至于越野车,另当别论。

所谓多功能,主要包括3点:1,车身高于轿车;2,两厢造型;3,座椅可变。

只有车身较高,才能让车内拥有更大的空间;只有两厢造型,才能使车厢与行李仓连为一体,从而提高空间利用率。至于座椅可变,更是MPV的拿手好戏——能够根据需求,或乘坐、或载物,灵活多变。

  先看看第2排——宽度为1405毫米,椅面至顶棚960毫米。与之相比,GL8该处的尺寸是990毫米,只比沃兰多大30毫米。

除此之外,它的第2排座椅可以前后移动,移动幅度约为230毫米。如果行李仓里要放一件较大的物品,尺寸上略差一些,靠座椅移动就能解决——这就是多功能车的优势。

如果要携带一件长达2米的物品,只要没有坐满7人,可以通过折叠其中一个座椅,便能解决——这又是多功能车的优势。

 多功能车的行李仓通常比较大。沃兰多第2排座椅后面,行李仓进深960毫米,最小宽度1000毫米,最小高度730毫米。与之相比,GL8上述3个尺寸分别为970、1195、1015毫米。

 第2排座椅旁边,有个小扳手,拉动它,就能将椅背放倒。

 第2排座椅全部折叠之后,车内便形成一个非常大的载物,容积高达1590升。此时的地板很平整,地板进深1580毫米,最大进深1890毫米。

如果有需要,将隐藏在行李仓地板下的第3排座椅升起,便增加了2个乘坐位。

刚才说到,第2排座椅可以前后移动。每当用到第3排座椅时,应将第2排座椅适当前移。我测试了一下,只要给第3排座椅留出240毫米的间距,身高1.65米以下的人,便能安稳入座。

  与第2排座椅相比,第3排座椅的舒适度比较差,这是毫无疑问的。

  但它的优势在于,能够满足需求。这就好比坐地铁上班,进站得排队安检、车厢内十分拥挤,整个过程并无舒适可言。可是,它能解决通勤问题,时间有保证,经济上更是比自驾车节省许多。

事实上,凡事有利必有弊。

  对于家庭车来说,拥有第3排座椅,关键时刻能坐上6-7人,即使不舒服,也比5座车实用——尽管第3排座的利用率很低,但有总比没有强。我就曾买过一辆7座车,老少三代靠着它走了许多地方,让老人最后的那几年,过的很愉快。

在功能上保证实用,是家庭车的一部分,另一部分,是价格与配置。

  沃兰多的动力是1.3T增压机,分为6速手动和6速手自一体两款变速器。手动挡起步价11.49万元,自动挡起步价13.49万元。在MPV阵营中,与之相比,沃兰多的价格算得上比较实惠。

 1.3T 6MT车型的综合油耗是6.3升,1.3T 6AT车型的综合油耗是6.7升。在试驾过程中,仪表显示的油耗为7.5升,根据加油量计算,这个显示很准。

 在配置方面,沃兰多的标准配置主要是:车身稳定控制、胎压显示、LED自动车灯、4气囊、多功能方向盘、行车电脑显示屏、第2排座椅可调、四门一键玻璃升降、自动空调、后排出风口、手机互联。

中配与中高配,增加了全景天窗、仿皮座椅、座椅加热、倒车雷达、倒车影像、巡航定速、车顶行李架,等等。

沃兰多的外观看上去挺普通,没什么耀眼之处;内饰虽然有些符合潮流的装饰,造型也还算有些新意,但仍然属于比较平淡的那一类。

综合来看,它其实是一辆走务实路线的车。

如果您是个追求经济实惠的人,打算为自己的家庭,买辆功能较强的车,沃兰多值得考虑。