云南俊星汽车销售有限公司

千里之行，始于足下。轮胎是汽车的脚掌，它的“健康”影响着行车安全。大部分车主都很注重汽车的保养，却总是忽略轮胎。其实无论是否出过事故或扎过胎，轮胎都是有使用寿命的。磨损严重的轮胎在行驶过程中就像炸弹一样，是非常危险的。

据不完整统计，在高速路上致死率最高的事故竟是爆胎！

所以大家一定要警惕，轮胎该换就换，千万别为了省几千块而拿生命当儿戏。

胎面磨损靠近磨损标记

大家回去可以观察自己的爱车，在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记。如果轮胎磨损到标记边缘时，就要及时换胎了。

很多老司机不拿这个当回事，觉得车胎没扎没撞过就没问题，但是遇到雨雪路滑的时候，磨损严重的轮胎抓地力会非常差，车子容易失控，而且高速状态下长时间行驶很容易爆胎。

轮胎有鼓包、裂缝现象出现

喜欢压马路牙子的车主们，一定要仔细看下去！轮胎不只是压在玻璃碴子上和钉子上才会受伤，轮胎侧面压马路牙子，会让轮胎受挤压，导致帘子线断裂，而帘子线断裂的最终结果就是出现鼓包。

这些鼓包、裂缝很不易被发觉，就形成了安全隐患。车主驾驶着轮胎严重受损的汽车在路上行驶，简直就是开着隐形炸弹前进，随时可能有爆胎危险。

轮胎超期服役

我们都知道食物有保质期，其实轮胎一样有保质期。正常状态下，轮胎的保质期在5年左右，即便轮胎走的里程非常少，也需要更换。

因为轮胎的使用寿命和原材料橡胶有直接关系，同样和路况、开车习惯也有必然联系。因此，一旦超期服役，就会随时有爆胎危险。

轮胎就仿佛是汽车的鞋，只有鞋子穿的合脚走起路来才能舒服。所以，我们平时要多关注轮胎，选择有质量保证的轮胎，尽最大可能减少轮胎引发的事故。

梅赛德斯-奔驰的轮胎质量检查

MO轮胎，即梅赛德斯-奔驰原厂认证轮胎（Mercedes Original）。梅赛德斯-奔驰在计划生产新车型之初就开始与知名的轮胎制造商密切合作，对轮胎进行严格的研发测试，直到它们能够完全适配车辆，以满足所有极具挑战性的需求。

与普通轮胎相比，MO轮胎具有耐磨损、制动距离短、减振效果强和更高承受力等优势；并且即使在湿滑条件下，也可提供足够的抓地性能；更有低滚阻设计，不仅可有效降低车胎噪音，并具更好的燃油经济性。最重要的是，它适配于每一部梅赛德斯-奔驰汽车。

MO Extended低压续航轮胎

为给您带来更佳的行车体验，我们不断地升级着梅赛德斯-奔驰原厂认证轮胎的性能，因此诞生了MO Extended低压续航轮胎，其胎壁标识为“MO Extended”。

它不仅具有梅赛德斯-奔驰原厂认证轮胎的独特品质，还可在气压突降的情况下，依靠其坚硬的胎壁支撑车辆使其继续以80 km/h的车速行驶长达80公里的路程，安全驶离危险区域（例如，高速公路、隧道、乡村公路）。除此之外，MO Extended低压续航轮胎的低磨损率也降低了其更换频率，有效节省用车成本。