南通文峰雷克萨斯

    雷克萨斯的“L finesse哲学”堪称丰田最高技术与设计实力的展现，将环保理念与人文关怀与车相结合，追求尽善尽美。然而就像大多数完美主义者给人不苟言笑的印象一样，第三代GS虽然很棒，却有一点点boring。在全新的雷克萨斯GS上，设计师力求展现另一种形象—GS也可以充满激情！

★设计新潮，操控性相比老款大幅提升

雷克萨斯

1．内饰设计以直线条为框架，辅以细腻的做工和精雕细琢的细节，展现出稳重的豪华感。方向盘的形式则来自LFA

2．变速器和驾驶模式切换的表现令人欣赏

3．F Sport专属Logo

4．仪表盘显得简洁大方，就像一块名表，中央液晶屏提供的信息很丰富

5．中控面板上的指针时计是车内唯一可以看到时间的地方，老实说不太方便

6．拨片换挡提升了驾驶乐趣

    第三代GS是我很喜欢的一款车，尤其是混合动力的GS450h，不但省油而且还很快，电动马达的动力响应时间几乎为零，带给驾驶者完全不同于内燃机汽车的体验。但是这款由时任雷克萨斯首席工程师三吉茂俊领衔设计的中大型车，在设计上过多的注重包豪斯主义和人机工程学，以致于在感性的一面，它有些缺乏个性和激情。显然雷克萨斯方面也早已认识到自身的劣势，为了使品牌形象更上一层楼，他们在2007年推出了ISF，一辆剑指宝马M3、奔驰C63AMG和奥迪RS4的高性能轿跑车；同年推出的LFA概念车更是令人惊艳，得益于丰田章男对于赛车运动的热爱，LFA在2010年10月正式量产，这是雷克萨斯历史上第一款超级跑车。

    进入21世纪的第二个十年，雷克萨斯的设计风格明显呈现出更加年轻、运动的趋势，这一趋势首先出现在LF（LexusFuture，未来的雷克萨斯）系列概念车上，随后迅速转化为量产车。全新的GS便是基于2011年LF-Gh开发的，采用了来自LFA的纺锤形进气格栅，再加上L型的LED日间行车灯，共同勾勒出充满攻击性的车头造型，这也将成为未来雷克萨斯车型的家族特征。车身侧面腰线被着重提出，而不是以往的浑圆，设计风格类似宝马5系，既动感又富有肌肉感。车尾的设计延续了GS传统的设计理念，线条显得有些平淡，但只要看到埋伏在底部的扩散器，就能知道这绝不是好惹的角色。

    与动感的外观相对应的是内装设计，彻底抛弃了原来老气横秋的圆弧设计，用大量的直线勾勒出更加符合年轻人喜好的极简风格，而在细节上的不懈追求，让这种风格同样能体现出不俗的豪华感（当然这并非雷克萨斯首创，大众辉腾以及更加传统的劳斯莱斯和宾利都是如此）。“L finesse哲学”独有的顺滑无比的内装滑动和阻尼感也被保留，驾驶者可以在中央扶手和手套箱等位置体验到这种绝妙的设计。驾驶席提供了18向电动调节，座椅靠背的分段可调不再是宝马的专利。

南通文峰雷克萨斯6S中心为亚洲旗舰店，拥有专业的销售团队，所有员工将秉承“矢志不渝，追求完美”的服务理念，为您提供最优质的服务！

文峰•雷克萨斯6S中心

地址：南通市开发区汽车城(竹行高速出口西)

贵宾热线：0513-8105 3888

服务热线：0513-8105 3999

关注我们方法一：打开微信-朋友们-添加朋友-查找微信公众账号-填入“南通文峰雷克萨斯6S中心”关注即可。

方法二：打开微信-朋友们-添加朋友-扫一扫，扫描下面二维码“关注”即可。

关于文峰雷克萨斯：

我们的团队：